[发明专利]混合动力汽车高压油箱及高压油箱系统

摘要

本发明涉及一种混合动力汽车高压油箱及高压油箱系统，包括一油箱壳体，在油箱壳体上设有一组合阀，组合阀与油箱通气管相连通，油箱通气管连接油箱隔离阀，在油箱壳体上还设有一加油循环管，在加油循环管上设有一压力传感器，在压力传感器与油箱通气管之间设有一连通气管，油箱壳体的顶部向内凹陷以形成多个第一沉槽部以及多个第二沉槽部，在油箱壳体的内部设有多个柱状的第一加强件以及第二加强件，第一加强件位于第一沉槽部的正下方，第二加强件位于第二沉槽部的正下方，第一加强件以及第二加强件竖直方向相对的两端均与油箱壳体固定连接，在油箱壳体的顶面还设有一油泵安装部。本发明提出的混合动力汽车高压油箱，结构稳定，使用寿命较长，满足了实际应用需求。

主权项

1.一种混合动力汽车高压油箱，包括一油箱壳体，其特征在于，在所述油箱壳体上设有一组合阀，所述组合阀与油箱通气管相连通，所述油箱通气管连接油箱隔离阀，在所述油箱壳体上还设有一加油循环管，在所述加油循环管上设有一压力传感器，所述压力传感器与所述油箱通气管之间设有一连通气管，所述油箱壳体的顶部向内凹陷以形成多个第一沉槽部以及多个第二沉槽部，在所述油箱壳体的内部设有多个柱状的第一加强件以及第二加强件，所述第一加强件位于所述第一沉槽部的正下方，所述第二加强件位于所述第二沉槽部的正下方，所述第一加强件以及所述第二加强件竖直方向相对的两端均与所述油箱壳体固定连接，在所述油箱壳体的顶面还设有一油泵安装部。