[发明专利]一种齿轮传动结构及齿轮传动系在审
| 申请号： | 201910559727.6 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN110159741A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 李扬;王飞;王志秀;徐得石;宋晓轶;王润;苑增睿 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/12 | 分类号： | F16H57/12 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于发动机技术领域，公开了一种齿轮传动结构及齿轮传动系。该齿轮传动结构，包括相互啮合的啮合齿轮和剪切齿轮，剪切齿轮包括：主齿轮；消隙齿轮，其套设于主齿轮上，且消隙齿轮和主齿轮的齿数和模数均相同，消隙齿轮能够相对于主齿轮转动；复位件，其一端连接于消隙齿轮，另一端抵接于主齿轮，使啮合齿轮中工作齿齿面的两侧分别抵接于主齿轮的齿面和消隙齿轮的齿面，用于消除啮合齿轮和剪切齿轮之间的侧隙。该齿轮传动结构，复位件的使用寿命和弹性刚度比橡胶容易量化和评估，使用寿命长，可靠性好，从而保证齿轮传动过程中侧隙消除的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 主齿轮 消隙齿轮 齿轮传动结构 剪切齿轮 啮合齿轮 齿轮传动系 使用寿命 复位件 侧隙 齿面 抵接 发动机技术领域 啮合 齿轮传动 弹性刚度 一端连接 工作齿 齿数 模数 转动 橡胶 量化 评估 保证 | ||
【主权项】：
1.一种齿轮传动结构，包括相互啮合的啮合齿轮(1)和剪切齿轮(2)，其特征在于，所述剪切齿轮(2)包括：主齿轮(21)；消隙齿轮(22)，其套设于所述主齿轮(21)上，且所述消隙齿轮(22)和所述主齿轮(21)的齿数和模数均相同，所述消隙齿轮(22)能够相对于所述主齿轮(21)转动；复位件(23)，其一端连接于所述消隙齿轮(22)，另一端抵接于所述主齿轮(21)，使所述啮合齿轮(1)中工作齿(11)齿面的两侧分别抵接于所述主齿轮(21)的齿面和所述消隙齿轮(22)的齿面。
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