[发明专利]用于可变压缩比发动机的系统和方法在审
| 申请号： | 201910556404.1 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110645107A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 法比安·加多;克里斯多夫·格鲁格拉 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D15/04 | 分类号： | F02D15/04;F02B75/04 |
| 代理公司： | 11245 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵志刚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于可变压缩比发动机的系统和方法”。提供了用于经由制动器维持发动机的压缩比以及同时禁用施加到相关联的可变压缩比机构的致动器的电流的方法和系统。在压缩比转变之前和期间改变经由所述制动器施加在压缩比控制轴上的制动力以使所述控制轴按所需速度移动。将制动扭矩施加与来自VCR致动器的马达扭矩和施加在所述控制轴上的发动机扭矩进行协调以实现平滑的CR转变。 | ||
| 搜索关键词： | 控制轴 压缩比 施加 制动器 致动器 发动机 可变压缩比机构 发动机扭矩 可变压缩比 马达扭矩 制动扭矩 制动力 平滑 禁用 关联 移动 协调 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的方法，所述用于发动机的方法包括：/n经由来自制动器的制动力维持用于改变发动机的压缩比的控制轴的位置；以及/n在所述控制轴的致动之前和期间基于工况而调整所述制动力。/n
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