[发明专利]一种汽车发动机怠速检测控制系统

摘要

本发明属于新能源汽车领域，尤其是一种汽车发动机怠速检测控制系统，针对现有的怠速检测仪的散热效果不好，容易温度过高，散热不及时损坏的问题，现提出如下方案，其包括检测模块、采集模块、对比模块、控制模块、调整模块、执行模块、显示模块和存储模块，所述检测模块、采集模块、对比模块、控制模块、调整模块、执行模块和显示模块依次连接，执行模块与存储模块连接，所述检测模块包括底座，底座的顶部固定安装有检测仪，所述底座的顶部安装有防护罩，检测仪位于防护罩内，所述防护罩的顶部内壁上转动安装有转动柱，本发明可以对检测仪进行快速均匀散热，防止检测仪因温度较高损坏，结构简单，使用方便。

主权项

1.一种汽车发动机怠速检测控制系统，包括检测模块、采集模块、对比模块、控制模块、调整模块、执行模块、显示模块和存储模块，所述检测模块、采集模块、对比模块、控制模块、调整模块、执行模块和显示模块依次连接，执行模块与存储模块连接，其特征在于，所述检测模块包括底座（1），底座（1）的顶部固定安装有检测仪（2），所述底座（1）的顶部安装有防护罩（3），检测仪（2）位于防护罩（3）内，所述防护罩（3）的顶部内壁上转动安装有转动柱（4），转动柱（4）的外侧固定安装有两个安装板（5），两个安装板（5）的底部均滑动安装有滑动板（6），两个滑动板（6）的底部均固定安装有扇热风扇（7），两个扇热风扇（7）均位于检测仪（2）的上方，所述防护罩（3）的顶部内壁上开设有转动槽（13），转动槽（13）内转动安装有转动杆（12），转动杆（12）的底部与转动柱（4）的顶部相焊接，所述转动杆（12）的外侧固定套设有齿轮（14），所述转动槽（13）的两侧内壁上均开设有矩形槽（15），两个矩形槽（15）内滑动安装有同一个矩形板（16），所述矩形板（16）的一侧固定安装有齿条（17），齿条（17）与齿轮（14）相啮合。