[发明专利]一种高性能大电流车用启停电池在审
| 申请号： | 201910543207.6 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN110350120A | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 李刚;柴琳;赵平;宋波;吴古才 | 申请（专利权）人： | 风帆(扬州)有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6555 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 艾秀丽 |
| 地址： | 225600 江苏省扬州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及电池技术领域，且公开了一种高性能大电流车用启停电池，包括电池箱，所述电池箱内腔的底部设有隔板，且电池箱内腔的底部与隔板的底部之间设有滑槽，所述电池箱内腔一侧的底部固定连接有位于电池箱内腔的底部与隔板底部之间的弹簧，所述弹簧的一端固定连接有弹性片，所述弹性片的顶部固定连接有支撑板。该高性能大电流车用启停电池，通过导热片将启停电池中电芯使用过程中产生的热量传导至位于电池箱外部的导热基片上，从而利用导热基片上的散热翅片进行通风散热，避免电芯在使用过程中产生大量热量积聚在电池内部而难以散发出去的问题，进而提高了启停电池的散热效果，有利于启停电池长时间使用的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 启停 箱内腔 隔板 大电流 车用 导热基片 弹性片 电池箱 弹簧 电池技术领域 电池内部 热量传导 热量积聚 散热翅片 散热效果 通风散热 导热片 支撑板 电芯 滑槽 散发 外部 | ||
【主权项】：
1.一种高性能大电流车用启停电池，包括电池箱(1)，其特征在于：所述电池箱(1)内腔的底部设有隔板(2)，且电池箱(1)内腔的底部与隔板(2)的底部之间设有滑槽(3)，所述电池箱(1)内腔一侧的底部固定连接有位于电池箱(1)内腔的底部与隔板(2)底部之间的弹簧(4)，所述弹簧(4)的一端固定连接有弹性片(5)，所述弹性片(5)的顶部固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶部设有电芯(7)，且支撑板(6)活动套装在电池箱(1)的内部，所述电芯(7)的侧面固定连接有导热片(8)。
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