[发明专利]一种高性能大电流车用启停电池在审
| 申请号： | 201910543207.6 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN110350120A | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 李刚;柴琳;赵平;宋波;吴古才 | 申请（专利权）人： | 风帆(扬州)有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6555 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 艾秀丽 |
| 地址： | 225600 江苏省扬州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 启停 箱内腔 隔板 大电流 车用 导热基片 弹性片 电池箱 弹簧 电池技术领域 电池内部 热量传导 热量积聚 散热翅片 散热效果 通风散热 导热片 支撑板 电芯 滑槽 散发 外部 | ||
【权利要求书】：
1.一种高性能大电流车用启停电池，包括电池箱(1)，其特征在于：所述电池箱(1)内腔的底部设有隔板(2)，且电池箱(1)内腔的底部与隔板(2)的底部之间设有滑槽(3)，所述电池箱(1)内腔一侧的底部固定连接有位于电池箱(1)内腔的底部与隔板(2)底部之间的弹簧(4)，所述弹簧(4)的一端固定连接有弹性片(5)，所述弹性片(5)的顶部固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶部设有电芯(7)，且支撑板(6)活动套装在电池箱(1)的内部，所述电芯(7)的侧面固定连接有导热片(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高性能大电流车用启停电池，其特征在于：所述导热片(8)的侧面固定连接有导热连接件(9)，所述导热连接件(9)的一端延伸至电池箱(1)的外部并固定连接有导热基片(10)，所述导热基片(10)的侧面设有散热翅片(11)。
3.根据权利要求1所述的一种高性能大电流车用启停电池，其特征在于：所述弹性片(5)底端的中部与隔板(2)的顶部活动连接，所述弹性片(5)的两端分别贯穿隔板(2)的两端并与隔板(2)活动套接，且弹性片(5)的两端分别与滑槽(3)的两端活动套接。
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