[发明专利]一种甲醇制氢作为引燃剂的甲醇发动机系统及其操作方法有效

专利信息
申请号: 201910534877.1 申请日: 2019-06-20
公开(公告)号: CN110273790B 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 刘一凡;贾昊霖 申请(专利权)人: 深圳瑞科天启科技有限公司
主分类号: F02M25/12 分类号: F02M25/12;F02B69/04;F02B37/00;F01N5/02
代理公司: 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 代理人: 陈有业
地址: 518055 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明属于发动机技术领域,特别涉及一种甲醇制氢作为引燃剂的甲醇发动机系统及其操作方法。一种采用二级加热甲醇制氢方式的甲醇发动机系统,其包括:甲醇发动机,供气系统,排气系统,其中供气系统包含甲醇加热器和甲醇制氢装置。本发明还公开了上述甲醇发动机系统的操作方法。本发明依靠甲醇基燃料反应产生氢气,用做引燃剂,实现了引燃剂的制备和稳定、连续、精确向发动机供给,在不需要对发动机进行结构改动的情况下实现了甲醇基燃料对柴油燃料的完全替代。
搜索关键词: 一种 甲醇 作为 引燃 发动机 系统 及其 操作方法
【主权项】:
1.一种甲醇制氢作为引燃剂的甲醇发动机系统,其特征在于,其包括,甲醇发动机(1),其包括气缸组件,所述气缸组件具有火花塞(22)、气缸(2)、进气道(20)、排气道(21),燃料喷嘴(3),所述气缸(2)连接至所述进气道(20)、所述排气道(21)和所述燃料喷嘴(3);供气系统,其包括依次连接的具有甲醇喷嘴(16)的甲醇加热器(18)、甲醇制氢装置(14)、氢气存储容器(15)、氢气管(7),还包括依次连接的空气进气管(13)、压气机(11)、进气管(5),所述氢气管(7)的出口连接至所述进气管(5),所述进气管(5)的出口连接至所述进气道(20);排气系统,其包括连接至所述排气道(21)的排气管(9),其在下游分为第一排气支管(9‑1)和第二排气支管(9‑2),所述第一排气支管(9‑1)依次连接涡轮(12)和所述甲醇加热器(18),所述第二排气支管(9‑2)连接所述甲醇制氢置(14)。
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