[发明专利]一种三泵齿变流量机油泵在审
申请号: | 201910531406.5 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN110145676A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 向志奇;许仲秋;刘光明;佘笑梅 | 申请(专利权)人: | 湖南机油泵股份有限公司 |
主分类号: | F16N13/20 | 分类号: | F16N13/20;F16N23/00 |
代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 龙腾 |
地址: | 421400 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供了一种三泵齿变流量机油泵,包括泵壳,以及分别安装在三根齿轮轴上的主动齿轮、从动齿轮和中间齿轮,其中主动齿轮和中间齿轮相啮合形成主泵,从动齿轮和中间齿轮相啮合形成副泵;所述泵壳上设有进油口、出油口、主泵腔、副泵腔、主泵进油道、主泵出油道、副泵进油道、副泵出油道,所述进油口与主泵进油道和副泵进油道相通,所述副泵出油道与出油口或主泵出油道相通,所述副泵出油道设有一个单向阀;所述泵壳上对应副泵腔的位置还设有一个调压阀。本发明提供的机油泵通过采用三个油泵齿轮,形成主泵和副泵两个油泵,低速时,主、副泵同时工作,共同供油满足发动机流量要求,高速时,主泵单独工作便能满足发动机流量需求。 | ||
搜索关键词: | 副泵 主泵 出油道 进油道 中间齿轮 机油泵 泵壳 啮合 从动齿轮 主动齿轮 变流量 出油口 副泵腔 进油口 泵齿 发动机 相通 油泵 流量需求 流量要求 油泵齿轮 齿轮轴 单向阀 调压阀 主泵腔 供油 | ||
【主权项】:
1.一种三泵齿变流量机油泵,其特征在于:包括泵壳,以及分别安装在三根齿轮轴上的主动齿轮(4)、从动齿轮(5)和中间齿轮(3),其中主动齿轮(4)和中间齿轮(3)相啮合形成主泵,从动齿轮(5)和中间齿轮(3)相啮合形成副泵;所述泵壳上设有进油口(11)、出油口(12)、主泵腔、副泵腔、主泵进油道(7)、主泵出油道(8)、副泵进油道(9)、副泵出油道(10),所述进油口(11)与主泵进油道和副泵进油道(9)相通,所述副泵出油道(10)与出油口(12)或主泵出油道(8)相通,所述副泵出油道(10)设有一个单向阀;所述泵壳上对应副泵腔的位置还设有一个调压阀孔,所述调压阀孔的孔壁上设有两个分别与副泵的低压腔和高压腔相通的通孔,所述调压阀孔内装有调压阀柱塞(13)、调压阀弹簧(14)、调压阀螺堵(15),所述调压阀孔的内壁与调压阀柱塞(13)之间设有一个控制腔(16)和一个中转室(17),所述控制腔(16)通过油道与出油口(12)或主泵出油道(8)相通,当所述控制腔(16)内的油压大于调压阀弹簧(14)的弹力时,所述调压阀柱塞(13)在油压的推动下压缩调压阀弹簧(14)并向调压阀螺堵(15)靠拢,使所述副泵的低压腔和高压腔借助所述中转室(17)相通。
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