[发明专利]磁悬浮消除轴承重力摩擦的轴承转动连接装置及车辆在审
| 申请号： | 201910530811.5 | 申请日： | 2019-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN110486385A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 常铁军;常思瑶 | 申请（专利权）人： | 常铁军 |
| 主分类号： | F16C35/00 | 分类号： | F16C35/00;F16F6/00;B60B35/18 |
| 代理公司： | 11504 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 毛雨田<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 300151 天津市河*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及车轴承减重技术领域，尤其是涉及磁悬浮消除轴承重力摩擦的轴承转动连接装置及车辆；包括套接于车转动轴上的轴承，轴承的外壁上设有向车身方向延伸的导向杆，该导向杆外套设有滑套，滑套可沿导向杆滑动，滑套外固定用于与车身连接的车身连接件，车身连接件上还安装有磁瓦，还包括用于与车转动轴套接的且与磁瓦磁面相斥的磁套；滑套的底部与轴承的外壁间设有间隙。本发明的目的在于提供一种磁悬浮消除轴承重力摩擦的轴承转动连接装置及车辆，通过磁悬浮消除轴承重力摩擦的轴承转动连接装置的结构设计以解决现有技术中存在的减小轮毂轴承重力摩擦阻力改进需要电源、电磁线圈等，连接线路复杂，提高了生产的难度，同时提高了生产成本的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承 重力摩擦 滑套 连接装置 轴承转动 磁悬浮 导向杆 车身连接件 磁瓦 外壁 相斥 车身方向 电磁线圈 连接线路 轮毂轴承 转动轴套 外固定 转动轴 滑动 磁面 磁套 减小 减重 套接 车身 生产成本 电源 延伸 改进 生产 | ||
【主权项】：
1.一种与磁悬浮消除轴承重力摩擦的轴承转动连接装置，其特征在于：包括套接于车转动轴上的轴承(9)，轴承(9)的外壁上设有向车身方向延伸的导向杆(1)，该导向杆(1)外套设有滑套(2)，滑套(2)可沿导向杆(1)滑动，滑套(2)外固定用于与车身连接的车身连接件(6)，车身连接件(6)上还安装有磁瓦(3)，还包括用于与车转动轴套接的且与磁瓦(3)磁面相斥的磁套(4)，滑套(2)的底部与轴承(9)的外壁间设有间隙(5)。/n
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