[发明专利]一种连续往返式推料装置有效

专利信息
申请号: 201910527096.X 申请日: 2019-06-18
公开(公告)号: CN110282179B 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 娄海峰;童俊华;李振;朱赢鹏 申请(专利权)人: 浙江理工大学
主分类号: B65B35/40 分类号: B65B35/40;B65B35/44
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 林超
地址: 310018 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种连续往返式推料装置。驱动组件安装于基板,间歇输出减速箱安装于基板,驱动组件与间歇输出减速箱之间通过两个连接导杆定距连接,推头组件与两个连接导杆滑动连接,螺杆套固定在推头组件下部,往复螺杆穿设套于螺杆套中形成螺旋传动连接,往复螺杆的一端伸入驱动组件的空心输出轴并通过键同轴连接,往复螺杆与间歇输出减速箱的输入轴通过联轴器同步转动连接,推拉连杆组件固定于基板上,间歇输出减速箱的输出轴经推拉连杆组件连接到推头组件侧部。本发明可实现推头跟随传送带横向同步同向移动,传送带不需要停歇,并且减小了各连杆构件的尺寸,增加了机构的稳定性,减小了各构件上的附加动载荷,应用广泛。
搜索关键词: 一种 连续 往返 式推料 装置
【主权项】:
1.一种连续往返式推料装置,其特征在于:包括基板(1)、推拉连杆组件(2)、驱动组件(3)、螺杆套(4)、往复螺杆(5)、推头组件(6)、两个连接导杆(7)和间歇输出减速箱(8),驱动组件(3)安装于基板(1)的一边,间歇输出减速箱(8)安装于基板(1)的另一边,驱动组件(3)与间歇输出减速箱(8)之间通过两个连接导杆(7)定距连接,推头组件(6)与两个连接导杆(7)滑动连接,螺杆套(4)固定在推头组件(6)下部,往复螺杆(5)穿设套于螺杆套(4)中形成螺旋传动连接,往复螺杆(5)的一端伸入驱动组件(3)的空心输出轴并通过键同轴连接,往复螺杆(5)的另一端与间歇输出减速箱(8)的输入轴通过联轴器同步转动连接,往复螺杆(5)的轴线与连接导杆(7)的轴线平行,推拉连杆组件(2)固定于基板(1)上,间歇输出减速箱(8)的输出轴经推拉连杆组件(2)连接到推头组件(6)侧部。
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