[发明专利]一种大跨度柔性桥无砟轨道施工方法在审
| 申请号： | 201910526905.5 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN110219246A | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 马栋;马宝利;彭仑;赵永;徐敏聪;吕秀华;耿永旺;吕品晶;吴星志;陈建辉;刘延庆;张海龙;周斌;郭胜利;石丽萍 | 申请（专利权）人： | 中铁十六局集团有限公司;中铁十六局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人： | 杨忠孝 |
| 地址： | 064000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种大跨度柔性桥无砟轨道施工方法，包括以下步骤：S1、大桥合龙后线形观测；S2、桥面系荷载施工及线形分析；S3、CPⅡ、CPⅢ点布设；S4、CPⅡ、CPⅢ点测量时环境因素的确定；S5、底座施工；S6、道床板铺设及精调；S7、自密实施工。本发明能够保证大跨度柔性桥无砟轨道施工精度。 | ||
| 搜索关键词： | 施工 无砟轨道 大跨度 柔性桥 密实 环境因素 线形分析 荷载 布设 道床板 点测量 桥面系 大桥 精调 底座 合龙 观测 铺设 保证 | ||
【主权项】：
1.一种大跨度柔性桥无砟轨道施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、大桥合龙后线形观测：观测钢箱梁的标高与大气温度的关系，以便修正主桥二期恒载的理论预拱度，同时得出桥面系荷载对大桥产生的线形变化值；S2、桥面系荷载施工及线形分析：桥面系施工完成后，对主桥线形进行对比分析；S3、CPⅡ、CPⅢ点布设；S4、CPⅡ、CPⅢ点测量时环境因素的确定：确定温度和风速对主桥的影响，得出CPⅢ测量边界条件；S5、底座施工；S6、道床板铺设及精调；S7、自密实施工。
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