[发明专利]具有包括气动优化的罩部的推力产生单元的多旋翼飞行器有效

专利信息
申请号: 201910506977.3 申请日: 2019-06-12
公开(公告)号: CN110588962B 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 克里斯蒂安·赖兴施佩格尔;乌韦·基塞韦特;彼得·谢巴尔;卢卡什·帕卢沙克;克劳斯·基克;马丁·布拉查 申请(专利权)人: 空客直升机德国有限公司
主分类号: B64U10/13 分类号: B64U10/13;B64U30/26;B64U50/19
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 丁文蕴;张红梅
地址: 德国多*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种多旋翼飞行器1,其具有在纵向方向1a上延伸的构架2,并且具有用于在预定的推力方向上产生推力的至少一个推力产生单元3d,其中至少一个推力产生单元包括罩部6d,该罩部6d与包括至少一个电力发动机的至少一个旋翼组件相关联,其中罩部限定了通过进气区域和出气区域在轴向上界定的圆柱形空气涵道20,并且其中承载梁4e至少在圆柱形空气涵道的前缘区域处被安装至罩部6d,使得承载梁被设置在圆柱形空气涵道20内部并且被定向为至少实质上平行于纵向方向1a,至少一个电力发动机被安装于承载梁4e。
搜索关键词: 具有 包括 气动 优化 推力 产生 单元 多旋翼 飞行器
【主权项】:
1.一种多旋翼飞行器(1),其具有在纵向方向(1a)上延伸的构架(2),并且具有用于在预定的推力方向(9a)上产生推力的至少一个推力产生单元(3d),其中所述至少一个推力产生单元(3d)包括罩部(6d),所述罩部(6d)与包括至少一个电力发动机(5d)的至少一个旋翼组件(7d,8d)相关联,其中所述罩部(6d)限定通过进气区域(20e)和出气区域(20f)在轴向上界定的圆柱形空气涵道(20),并且其中承载梁(4e)至少在所述圆柱形空气涵道(20)的前缘区域(20a)处被安装至所述罩部(6d),使得所述承载梁(4e)被设置在所述圆柱形空气涵道(20)内部并且被定向为至少实质上平行于所述纵向方向(1a),所述至少一个电力发动机(5d)被安装于所述承载梁(4e)。/n
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