[发明专利]一种施工企业盾构司机绩效考核评价方法在审
| 申请号： | 201910480667.9 | 申请日： | 2019-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN110197336A | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 梁超;曹湘伟;姜学广;陈科玮;韩功元;裴小放;尉传龙;张路 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 |
| 主分类号： | G06Q10/06 | 分类号： | G06Q10/06;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司： | 合肥兴东知识产权代理有限公司 34148 | 代理人： | 王伟 |
| 地址： | 230022 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种施工企业盾构司机绩效考核评价方法，首先选择某个盾构司机，在输入层选用在掘进过程中影响较大的N个样本参数进行取数，然后通过神经网络建模，确定评价模型来进行考核评价。本发明的优点在于：每人一套评价体系，因人而异：盾构掘进过程受到多种环境因素和人为因素影响。同样的地质条件和外部环境，不同的盾构司机掘进效果肯定是不一样的，甚至同样的盾构司机掘进同一条线路效果也可能不一样，所以在进行测评过程中以人为评价中心，每个盾构司机有自己专属的评价体系，而不是没有针对性的大而广之的评价，用这也是该评价方法较为突出的优点之一。 | ||
| 搜索关键词： | 盾构 司机 绩效考核 评价体系 施工企业 神经网络建模 地质条件 盾构掘进 环境因素 掘进过程 掘进效果 评价模型 人为因素 外部环境 样本参数 输入层 掘进 测评 考核 | ||
【主权项】：
1.一种施工企业盾构司机绩效考核评价方法，其特征在于，首先选择某个盾构司机，在输入层选用在掘进过程中影响较大的N个样本参数进行取数，然后通过神经网络建模，确定评价模型来进行考核评价。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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