[发明专利]一种新能源汽车高压配电箱在审
申请号: | 201910479432.8 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN110165588A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 刘艳 | 申请(专利权)人: | 刘艳 |
主分类号: | H02B1/54 | 分类号: | H02B1/54;H02B1/46;H02B1/48;H02B1/20;B60R16/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330611 江西省宜*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车高压配电箱,包括外框体,所述外框体的内侧固定连接有拉伸弹簧底座,所述拉伸弹簧底座的另一端固定连接有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的另一端固定连接另一拉伸弹簧底座,另一拉伸弹簧底座的内侧固定连接有内箱体,所述内箱体的内壁固定连接有滑槽板条,所述滑槽板条上配有滑条,所述滑条的内侧固定连接有矩形板,所述矩形板的前端面上方固定连接有上固定板,所述上固定板上贯穿开设有螺纹孔,螺纹孔内配有螺栓。本装置能安装不同大小的配电装置,其适用性广;较大的空间为检修带来了很大的方便;能够有效的保护配电装置,不会因车辆经过一些较为颠簸的路面导致配电装置受损。 | ||
搜索关键词: | 拉伸弹簧 底座 配电装置 高压配电箱 新能源汽车 上固定板 滑槽板 矩形板 螺纹孔 内箱体 外框体 滑条 螺栓 前端面 内壁 颠簸 检修 受损 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车高压配电箱,包括外框体(1),其特征在于:所述外框体(1)的内侧固定连接有拉伸弹簧底座,所述拉伸弹簧底座的另一端固定连接有拉伸弹簧(2),所述拉伸弹簧(2)的另一端固定连接另一拉伸弹簧底座,另一拉伸弹簧底座的内侧固定连接有内箱体(3),所述内箱体(3)的内壁固定连接有滑槽板条(4),所述滑槽板条(4)上配有滑条(5),所述滑条(5)的内侧固定连接有矩形板(6),所述矩形板(6)的前端面上方固定连接有上固定板(7),所述上固定板(7)上贯穿开设有螺纹孔,螺纹孔内配有螺栓(8),所述矩形板(6)的前端面下方固定连接有下固定板(9),所述上固定板(7)与下固定板(9)之间设有压板(10),所述压板(10)的下端面固定贴合设置有海绵块(11),所述下固定板(9)的上端面也固定贴合设置有海绵块(11),所述矩形板(6)竖向贯穿开设有竖向条形槽(12),所述竖向条形槽(12)内穿插有连接板,连接板的另一端固定连接横向条形板(13),所述矩形板(6)的左侧面上方固定连接钩板(14),所述内箱体(3)的内壁位于钩板(14)的左边固定设有固定块(15),所述内箱体(3)的前端通过合页铰链铰接有箱门(16),所述箱门(16)的内侧固定贴合设置有条形胶块(17),所述箱门(16)的侧面固定连接有栓条(18),所述栓条(18)的另一端内侧固定连接卡块(19),所述内箱体(3)的右侧面固定连接有轴杆(20),所述轴杆(20)上套接有旋转卡扣(21)。
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