[发明专利]全地形车及其车架有效
申请号: | 201910473173.8 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN110435795B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 九号智能(常州)科技有限公司 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 卢春燕 |
地址: | 213001 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种全地形车及其车架,车架包括:上主梁组件,上主梁组件包括两条上主梁;下主梁组件,下主梁组件包括两条下主梁;第一连接梁组件、第二连接梁组件和第三连接梁组件按照从前向后的顺序依次排布,上主梁组件的一部分、下主梁组件的一部分、第二连接梁组件和第三连接梁组件限定出电控装置的安装空间且至少一个设置有电控装置安装件。由此,通过设置五组连接梁组件,可以有效提高车架的前后方向中部支撑强度,可以提升车架的结构稳定性。而且如此设置可以方便电控装置的布置,能够有效地将电控装置与排气装置间隔开,可以避免高温废气影响电控装置的工作。 | ||
搜索关键词: | 地形 及其 车架 | ||
【主权项】:
1.一种全地形车的车架,其特征在于,所述全地形车包括电控装置,所述车架包括:上主梁组件,所述上主梁组件包括两条左右间隔的上主梁;下主梁组件,所述下主梁组件包括两条左右间隔的下主梁,所述下主梁组件位于所述上主梁组件的下方;第一连接梁组件,所述第一连接梁组件包括两条左右间隔的第一连接梁,每条所述第一连接梁连接在上下对应的所述上主梁和所述下主梁之间;第二连接梁组件,所述第二连接梁组件包括两条左右间隔的第二连接梁,每条所述第二连接梁连接在上下对应的所述上主梁和所述下主梁之间;第三连接梁组件,所述第三连接梁组件包括两条左右间隔的第三连接梁,每条所述第三连接梁连接在上下对应的所述上主梁和所述下主梁之间;其中,所述第一连接梁组件、所述第二连接梁组件和所述第三连接梁组件按照从前向后的顺序依次排布,所述上主梁组件的一部分、所述下主梁组件的一部分、所述第二连接梁组件和所述第三连接梁组件限定出所述电控装置的安装空间且至少一个设置有电控装置安装件。
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