[发明专利]汽车催化器储氧量阈值标定系统及标定方法有效
| 申请号： | 201910473044.9 | 申请日： | 2019-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN112012819B | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 张泽 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 屈蘅 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车催化器储氧量阈值标定系统及方法，包括：工况读取模块，设定储氧量测量的目标工况并对目标工况进行修正，得到用于储氧量测量和修正的多个目标工况点；工况调节和稳定模块，根据多个目标工况点调节发动机工况；储氧量测量模块，测量所多个目标工况点下的储氧量，并根据储氧量与测量次数得到临界催化器储氧量的最大值；标定模块，根据所述临界催化器储氧量的最大值获得多个目标工况点下的储氧量阈值。本发明可以实现催化器储氧量阈值的自动标定，能根据设定的标准判断工况稳定以及测量储氧量水平，从而实现储氧量阈值的自动标定。大大减少了工程师的工作时间，同时提升了匹配工况的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 催化 器储氧量 阈值 标定 系统 方法 | ||
【主权项】：
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