[发明专利]双燃料发动机动态天然气回收装置及方法

摘要

本发明公开了一种双燃料发动机动态天然气回收装置及方法，包括通过管道顺次连通的LNG气罐、LNG泵、第一单向阀、缓冲罐、压力调节模块和双燃料发动机，压力调节模块包括进气口、出气口和放气口，进气口与缓冲罐相连通，出气口与双燃料发动机相连通，还包括二位三通电磁阀，二位三通电磁阀与发动机ECU电连接，二位三通电磁阀与放气口相连通，二位三通电磁阀和LNG气罐之间设有回气管，回气管上顺次设有第一燃气滤清器和第二单向阀，二位三通电磁阀还连通有排气管，排气管与大气相连通。本申请将绝大多数的动态排气回收至LNG气罐中，只有小部分动态排气排放至大气中，以避免动态排气全部排放引起污染和能源浪费，满足节能减排的要求。

主权项

1.双燃料发动机动态天然气回收装置，其特征在于，包括：通过管道顺次连通的LNG气罐、LNG泵、第一单向阀、缓冲罐、压力调节模块和双燃料发动机，所述压力调节模块包括进气口、出气口和放气口，所述进气口与所述缓冲罐相连通，所述出气口与所述双燃料发动机相连通，其特征在于，还包括二位三通电磁阀，所述二位三通电磁阀与发动机ECU电连接，所述二位三通电磁阀与所述放气口相连通，所述二位三通电磁阀和所述LNG气罐之间设有回气管，沿气体的流动方向，所述回气管上顺次设有第一燃气滤清器和第二单向阀，所述二位三通电磁阀还连通有排气管，所述排气管与大气相连通。