[发明专利]HMT构造在审

专利信息
申请号: 201910437486.8 申请日: 2019-05-24
公开(公告)号: CN110778678A 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 东泊良隆;清冈晃司 申请(专利权)人: 株式会社神崎高级工机制作所
主分类号: F16H47/04 分类号: F16H47/04
代理公司: 11247 北京市中咨律师事务所 代理人: 梅也;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在本发明的HMT构造中,在变速操作杆位于零速位置时,行星齿轮机构的输出要素的输出成为零速,随着将变速操作杆从零速位置分别向前进侧及后退侧操作而输出要素的输出向前进侧及后退侧增速。在HMT构造中具备使从输出要素向HMT输出轴的动力传递接合脱离的离合器机构,所述离合器机构在对变速操作杆进行着沿着第1操作方向的变速操作时成为动力传递状态,在将变速操作杆从零速位置沿着与第1操作方向不同的第2操作方向向离合器解除位置操作时成为动力切断状态。
搜索关键词: 变速操作杆 零速 输出 操作方向 离合器机构 动力传递状态 动力切断状态 行星齿轮机构 动力传递 解除位置 离合器 变速 接合 输出轴 增速 脱离
【主权项】:
1.一种HMT构造,其特征在于,/n所述HMT构造具备:HST,所述HST将从驱动源输入的旋转动力进行无级变速并输出;行星齿轮机构,所述行星齿轮机构将来自所述驱动源的旋转动力及来自所述HST的旋转动力分别输入给第1及第2要素,并将所述第1及第2要素的旋转动力合成且从第3要素输出;HMT输出轴;离合器机构,所述离合器机构使从所述第3要素向所述HMT输出轴的动力传递接合脱离;及变速操作杆,所述变速操作杆对所述HST进行变速操作,/n所述变速操作杆能够进行隔着零速位置向前进侧及后退侧沿着第1操作方向的变速操作、和沿着与第1操作方向不同的第2操作方向的在离合器接合位置与离合器解除位置之间的离合器接合脱离操作,仅在位于离合器接合位置的状态下能够进行沿着第1操作方向的变速操作,且仅在位于零速位置的状态下能够进行沿着第2操作方向的离合器接合脱离操作,/n所述HST及所述行星齿轮机构构成为,在所述变速操作杆位于零速位置时,从所述第3要素输出的旋转动力成为零速,随着将所述变速操作杆从零速位置向前进侧及后退侧操作,而从所述第3要素输出的旋转动力分别向前进侧及后退侧增速,/n所述离合器机构,在所述变速操作杆位于离合器接合位置及离合器解除位置时,分别将向所述HMT输出轴的动力传递接合及切断。/n
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