[发明专利]一种航空发动机风扇叶片及其制作方法在审
| 申请号： | 201910426590.7 | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN110067772A | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 康振亚;郑会龙;赵世迁;姚俊;杨肖芳;张谭 | 申请（专利权）人： | 中国科学院工程热物理研究所 |
| 主分类号： | F04D29/26 | 分类号： | F04D29/26;F04D29/02;B29C70/68 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 周天宇 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种航空发动机风扇叶片的制作方法，包括：S1，加工金属骨架，其中，金属骨架的截面为单箭头或双箭头带孔弧形结构；S2，在金属骨架的非箭头部分的表面设置钎料；S3，将纤维通过金属骨架上的孔缠绕于金属骨架的表面，以使纤维形成纤维编织体；S4，加热钎料，以使钎料融化浸润部分纤维编织体；S5，在纤维编织体未浸润钎料部分浸润树脂并使树脂固化，以形成航空发动机风扇叶片。本发明另一方面，提供了一种航空发动机风扇叶片，包括：金属骨架(100)以及固化层(200)，其中，固化层(200)包括钎料纤维固化层(201)以及纤维树脂固化层(202)。通过复合编织和钎焊方法，降低了航空发动机风扇叶片的重量，又增加了航空发动机风扇叶片的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机风扇 金属骨架 叶片 钎料 固化层 浸润 纤维编织体 纤维形成纤维 表面设置 弧形结构 加热钎料 树脂固化 纤维固化 纤维树脂 编织体 单箭头 树脂 带孔 钎焊 制作 缠绕 融化 纤维 编织 复合 加工 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机风扇叶片的制作方法，包括：S1，加工金属骨架，其中，所述金属骨架的截面为单箭头或双箭头带孔弧形结构；S2，在所述金属骨架的非箭头部分的表面设置钎料；S3，将纤维通过所述金属骨架上的孔缠绕于所述金属骨架的表面，以使纤维形成纤维编织体；S4，加热所述钎料，以使所述钎料融化浸润部分所述纤维编织体；S5，在所述纤维编织体未浸润钎料部分浸润树脂并使树脂固化，以形成所述航空发动机风扇叶片。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国科学院工程热物理研究所，未经中国科学院工程热物理研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910426590.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：轴心稳定的风扇轴承系统
- 下一篇：一种叶轮、风机及吸油烟机
