[发明专利]一种带减震系统和制动装置的轮滑鞋有效
申请号: | 201910418661.9 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN110314365B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 管秋霞 | 申请(专利权)人: | 管秋霞 |
主分类号: | A63C17/00 | 分类号: | A63C17/00;A63C17/04;A63C17/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321105 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开一种带减震系统和制动装置的轮滑鞋,包括鞋子和轮架,鞋子脚背部设有固定带和第二固定带,鞋子脚踝部设有第三固定带,鞋子内设有内胆,所述轮架内部设有四个U铁支座,U铁支座顶部与轮架之间设有缓冲块,所述轮架左右两边各设有四个竖直的轮轴活动竖槽,轮轴活动竖槽内设有轮轴,四个所述轮轴上从左到右分别安装第一轮子、第二轮子、第三轮子和第四轮子,第一轮子、第二轮子、第三轮子和第四轮子均位于U铁支座槽内,所述U铁支座底部转动连接在轮轴上,所述轮架中部设有一个制动装置。本发明在滑行时,通过拉动刹把对轮滑鞋进行制动,在减速和制动上摆脱轮滑者能力的要求,提高了轮滑鞋滑行时的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 系统 制动 装置 轮滑鞋 | ||
【主权项】:
1.一种带减震系统和制动装置的轮滑鞋,包括鞋子(1)和轮架(6),鞋子(1)脚背部设有固定带(2)和第二固定带(3),鞋子(1)脚踝部设有第三固定带(4),鞋子(1)内设有内胆(5),其特征是:所述轮架(6)内部设有四个U铁支座(8),U铁支座(8)顶部与轮架(6)之间设有缓冲块(7),前两个所述U铁支座(8)上部之间和后两个所述U铁支座(8)上部之间均设有第一连接杆(12)和第二连接杆(11),所述U铁支座(8)与第一连接杆(12)、第一连接杆(12)与第二连接杆(11)、第二连接杆(11)与U铁支座(8)之间均为转动连接,所述轮架(6)左右两边各设有四个竖直的轮轴活动竖槽(17),轮轴活动竖槽(17)内设有轮轴(10),四个所述轮轴(10)上从左到右分别安装第一轮子(3)、第二轮子(14)、第三轮子(15)和第四轮子(16),第一轮子(3)、第二轮子(14)、第三轮子(15)和第四轮子(16)均位于U铁支座(8)槽内,所述U铁支座(8)底部转动连接在轮轴(10)上,所述轮架(6)中部设有一个制动装置(9),制动装置(9)包括包括制动盒(908),制动盒(908)位于第二轮子(14)和第三轮子(15)的中间,所述制动盒(908)内部设有一个可上下活动的闸板(905),闸板(905)上设有两道呈“八”字形的滑槽(903),两个滑槽(903)内均设有一根推拉杆(904),所述制动盒(908)左右两边各设有一根伸缩杆(902),伸缩杆(902)外端设有制动块(901),伸缩杆(902)内端连接制动盒(908)内的推拉杆(904),所述制动盒(908)顶部连接管子(909),管子(909)内设有一根刹线(907),刹线(907)两端分别连接闸板(905)和刹把(915),所述闸板(905)上部与制动盒(908)顶壁之间设有复位弹簧(906),所述管子(909)上间隔设有第一支座(910)、第二支座(911)和第三支座(913)等三个固定端子,所述第一支座(910)固定在鞋子(1)的外侧侧壁,所述第二支座(911)连接第一魔术贴粘扣带(912),所述第三支座(913)连接第二魔术贴粘扣带(914)。
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