[发明专利]一种齿轮在审
申请号: | 201910403544.5 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN110131381A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 薛江波 |
主分类号: | F16H55/08 | 分类号: | F16H55/08;F16H55/12;F16H55/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215100 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于齿轮技术领域,具体的说是一种齿轮,包括齿轮本体;齿轮本体上均匀设置有齿牙;齿轮本体上均匀开设有滑动腔,且滑动腔内均设置有隔挡板;齿牙的内部开设有滑动槽;滑动槽一侧内设置有摩擦块,且摩擦块的底端设置有磁铁层,且摩擦块的外侧面设置有弧形耐磨层;摩擦块插接在滑动腔内,且摩擦块底端的宽度等于隔挡块与滑动腔侧壁之间的距离;隔挡板另一侧面接触有备用块;本发明通过设置的摩擦块和备用块,摩擦块和备用块分别设置在滑动腔内,进而设置的摩擦块和备用块可以提高齿牙的耐磨的强度,进而减小相互啮合的齿轮上的齿牙与齿牙之间的磨损的程度,进而提高渐开线齿轮上齿牙的抗弯曲强度和齿牙与齿牙之间的啮合稳定性。 | ||
搜索关键词: | 齿牙 摩擦 滑动腔 备用块 齿轮本体 齿轮 啮合 挡板 滑动槽 齿轮技术领域 渐开线齿轮 侧面接触 均匀开设 均匀设置 磁铁层 抗弯曲 耐磨层 外侧面 侧壁 插接 底端 隔挡 减小 耐磨 上齿 磨损 | ||
【主权项】:
1.一种齿轮,包括齿轮本体(1);所述齿轮本体(1)上均匀设置有齿牙(2);其特征在于:所述齿轮本体(1)上均匀开设有滑动腔(11),且滑动腔(11)内均设置有隔挡板(3);所述齿牙(2)的内部开设有滑动槽(21),且滑动槽(21)与滑动腔(11)连通;所述滑动槽(21)一侧内设置有摩擦块(4),且摩擦块(4)的底端设置有磁铁层(41),且摩擦块(4)的外侧面设置有弧形耐磨层(42);所述摩擦块(4)插接在滑动腔(11)内,且摩擦块(4)底端的宽度等于隔挡块与滑动腔(11)侧壁之间的距离,且摩擦块(4)的两侧面与滑动腔(11)和隔挡板(3)的侧面紧密接触;所述滑动腔(11)的底端滑动设置有磁铁块(5),且磁铁块(5)与磁铁层(41)为异性磁极;所述隔挡板(3)另一侧面接触有备用块(6),且备用块(6)的底端设置有磁铁层(41);所述齿牙(2)的侧面设置有滚珠(7),且滚珠(7)位于摩擦块(4)的正上方;所述滚珠(7)的两侧均连接有柔性橡胶管(8),且柔性橡胶管(8)的端部与齿牙(2)的侧面固定;所述柔性橡胶管(8)通过导气槽(13)与滑动腔(11)的底端连接;所述滑动槽(21)的侧壁上开设有集气腔(23),且集气腔(23)的底端开设有集气槽(24),且集气槽(24)的槽口水平位置位于隔挡板(3)水平位置的下方。
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