[发明专利]用于车辆中主动式空气动力学系统的除冰的方法及设备在审
| 申请号： | 201910389153.2 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN110549814A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | V·卡普尔;A·L·史密斯;J·马鲁奇尼克;B·斯蒂尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 邓雪萌;刘茜 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了用于控制车辆的主动式空气动力学装置的方法和系统。特别地，该方法和系统使用加热元件，该加热元件靠近铰接或活动部分处于主动式空气动力学装置的固定部分内或粘附至主动式空气动力学装置的固定部分，并且其中该方法和系统可操作成确定发生铰接部分的阻塞并且可能存在结冰情况，并且可操作成作为响应激活加热元件。 | ||
| 搜索关键词： | 空气动力学装置 加热元件 主动式 可操作 铰接 结冰 粘附 阻塞 激活 响应 | ||
【主权项】：
1.一种方法，包括：/n-产生第一控制信号以配置主动式空气动力学装置；/n-接收指示所述主动式空气动力学装置的配置故障的第一错误信号；/n-产生第二控制信号以激活集成在所述主动式空气动力学装置中的加热元件；以及/n-产生第三控制信号以重新尝试配置所述主动式空气动力学装置。/n
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