[发明专利]车用部件的紧固构造有效
| 申请号: | 201910384088.4 | 申请日: | 2019-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN110469570B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
| 发明(设计)人: | 村松厚志;山本健次;铃木贤一 | 申请(专利权)人: | 株式会社爱信 |
| 主分类号: | F16B13/10 | 分类号: | F16B13/10 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李慧;苏琳琳 |
| 地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明提供一种能小型且低成本地得到的车用部件的紧固构造。具有设置于两个车用部件中的一方的突起接受部、设置于另一方的突起及使突起部与突起接受部紧固的紧固部件。突起接受部具有:在紧固轴向贯通的贯通孔;及通过嵌入成型设置于贯通孔内且在紧固轴向比该贯通孔薄的被夹持部。突起部在内部具有紧固孔,朝向紧固轴向上的第一方向的前端与被夹持部抵接。紧固部件具有:朝向与第一方向相反的第二方向相对于突起接受部的贯通孔插入并贯通被夹持部而插通到紧固孔的轴部;及与被夹持部抵接的头部。在紧固状态下,紧固部件的头部的底面与被夹持部抵接,紧固部件的头部的底面整体、及突起部的前端与被夹持部抵接的位置在紧固轴向位于贯通孔的范围内。 | ||
| 搜索关键词: | 部件 紧固 构造 | ||
【主权项】:
1.一种车用部件的紧固构造,对两个车用部件进行固定,/n其特征在于,具备:/n突起接受部,其设置于一方的上述车用部件,具有在紧固轴向贯通的贯通孔、以及通过嵌入成型而设置在上述贯通孔内且在上述紧固轴向上比该贯通孔薄的被夹持部;/n突起部,其设置于另一方的上述车用部件,在内部具有紧固孔,朝向上述紧固轴向上的第一方向的前端与上述被夹持部抵接;以及/n紧固部件,其具有朝向与上述第一方向相反的第二方向相对于上述贯通孔插入并贯通上述被夹持部而被插通到上述紧固孔的轴部、以及与上述被夹持部抵接的头部,/n上述紧固部件的上述头部的底面与上述被夹持部抵接,/n上述紧固部件的上述头部的上述底面整体、以及上述突起部的前端与上述被夹持部抵接的位置在上述紧固轴向上位于上述贯通孔的范围内。/n
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