[发明专利]一种叉车及叉车门架升降液压系统在审
申请号: | 201910379846.3 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN110228774A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 汪瑛;金志号 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;F15B11/16;F15B13/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 311305 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开一种叉车门架升降液压系统,包括工作油路、主回油路、至少一个起升油缸和换向阀,起升油缸的无杆腔与工作油路相连,起升油缸的有杆腔通过管接头与主回油路相连以使有杆腔与管接头之间形成用于引导油液回流至有杆腔的低压回油路,换向阀选择性连通工作油路和管接头。当重物下压起升油缸的活塞杆时,活塞杆推动无杆腔内的油液流入工作油路,由于换向阀能够连通工作油路和管接头,由工作油路流出的油液经管接头分别回流至有杆腔和主回油路,从而使活塞杆与缸筒之间形成流体摩擦,避免活塞杆或缸筒磨损严重,进而避免起升油缸工作失效,使起升油缸能够稳定地实现伸缩,故货叉工作较稳定。本发明还公开一种包含叉车门架液压系统的叉车。 | ||
搜索关键词: | 工作油路 起升油缸 管接头 活塞杆 杆腔 叉车门架 主回油路 换向阀 升降液压系统 无杆腔 叉车 油液 低压回油路 选择性连通 缸筒磨损 流体摩擦 液压系统 油液回流 重物 伸缩 缸筒 货叉 下压 连通 流出 | ||
【主权项】:
1.一种叉车门架升降液压系统,包括工作油路(5)和主回油路(11),其特征在于,还包括至少一个起升油缸(8)和换向阀,所述起升油缸(8)的无杆腔与所述工作油路(5)相连,所述起升油缸(8)的有杆腔通过管接头(10)与所述主回油路(11)相连以使所述有杆腔与所述管接头(10)之间形成用于引导油液回流至所述有杆腔的低压回油路(9),所述换向阀选择性连通所述工作油路(5)和所述管接头(10)。
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