[发明专利]一种叉车及叉车门架升降液压系统

权利要求书

1.一种叉车门架升降液压系统，包括工作油路(5)和主回油路(11)，其特征在于，还包括至少一个起升油缸(8)和换向阀，所述起升油缸(8)的无杆腔与所述工作油路(5)相连，所述起升油缸(8)的有杆腔通过管接头(10)与所述主回油路(11)相连以使所述有杆腔与所述管接头(10)之间形成用于引导油液回流至所述有杆腔的低压回油路(9)，所述换向阀选择性连通所述工作油路(5)和所述管接头(10)。

2.根据权利要求1所述的叉车门架升降液压系统，其特征在于，所述起升油缸(8)包括后置左活塞缸(821)、后置右活塞缸(822)和前置中间柱塞缸(823)，所述后置左活塞缸(821)的无杆腔、所述后置右活塞缸(822)的无杆腔和所述前置中间柱塞缸(823)的腔体分别与所述工作油路(5)相连，所述后置左活塞缸(821)的有杆腔和所述后置右活塞缸(822)的有杆腔分别与所述低压回油路(9)相连。

3.根据权利要求1所述的叉车门架升降液压系统，其特征在于，还包括与所述主回油路(11)相连的油箱(12)和与所述油箱(12)相连的主进油路(3)，以及设于所述油箱(12)以过滤所述油箱(12)所排空气的空气过滤器(14)。

4.根据权利要求3所述的叉车门架升降液压系统，其特征在于，当所述换向阀处于第一位时，所述主进油路(3)通过所述管接头(10)与所述主回油路(11)相连通，从所述主进油路(3)流出的油液经所述换向阀流入所述主回油路(11)；当所述换向阀处于所述第二位时，所述主进油路(3)与所述工作油路(5)相连通，从所述主进油路(3)流出的油液经所述换向阀流入所述工作油路(5)直至经所述低压回油路(9)流入所述主回油路(11)；当所述换向阀处于所述第三位时，所述工作油路(5)与所述管接头(10)相连通，从所述起升油缸(8)流出的油液经所述换向阀分别回流至所述低压回油路(9)和所述主回油路(11)。

5.根据权利要求4所述的叉车门架升降液压系统，其特征在于，所述换向阀为具有至少一个阀体的多路换向阀(4)，所述工作油路(5)与任一所述阀体相连，任一所述阀体的出油口与所述管接头(10)之间设有用于控制至少一个所述阀体顺序动作的顺序阀(41)。

6.根据权利要求1至5任一项所述的叉车门架升降液压系统，其特征在于，还包括设于所述工作油路(5)以限定所述工作油路(5)的油液流速的限速阀(6)。

7.根据权利要求6所述的叉车门架升降液压系统，其特征在于，还包括至少一个一一对应地设于所述起升油缸(8)进油口处的防爆阀(7)。

8.根据权利要求4所述的叉车门架升降液压系统，其特征在于，还包括进油口与所述主进油路(3)相连且出油口与所述管接头(10)相连的安全溢流阀(42)。

9.根据权利要求4所述的叉车门架升降液压系统，其特征在于，还包括设于所述主回油路(11)且所述油箱(12)相连、用以过滤油液的回油滤油器(13)。

10.一种叉车，其特征在于，包括车架本体(15)和权利要求1至9任一项所述的叉车门架升降液压系统，所述叉车门架升降液压系统安装于所述车架本体(15)。