[发明专利]一种柴油机气缸体铸造用制芯模具的顶芯机构在审

专利信息
申请号: 201910371967.3 申请日: 2019-05-06
公开(公告)号: CN109926549A 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 范进钱;马国胜;张俊;宁科明;陈祖礼;王于明;黄贤桂 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: B22C9/10 分类号: B22C9/10
代理公司: 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 王洪娟
地址: 537006 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种柴油机气缸体铸造用制芯模具的顶芯机构,属于柴油机气缸体铸造用制芯模具领域,解决了浇注系统顶芯杆与机器人夹具相互干涉而无法自动取芯的问题。该顶芯机构包括主顶芯板和主顶芯杆,还包括辅助顶芯板和多根辅助顶芯杆,多根所述的辅助顶芯杆均与辅助顶芯板连接,且所述辅助顶芯杆的位置分布与浇注系统砂芯的浇注系统顶芯杆的位置分布相对应,所述的辅助顶芯板位于主顶芯板与下芯盒之间,且所述的辅助顶芯板与下芯盒之间设有吊杆,所述吊杆的一端与下芯盒连接,另一端滑动插接在辅助顶芯板上。本发明能够降低浇注系统顶芯杆的凸出高度,避免浇注系统顶芯杆与机器人夹具发生干涉,实现机器人自动取芯,有效提高生产效率。
搜索关键词: 顶芯杆 浇注系统 顶芯板 柴油机气缸体 顶芯机构 制芯模具 下芯盒 主顶芯 机器人夹具 铸造 位置分布 吊杆 取芯 凸出 滑动插接 生产效率 干涉 砂芯 机器人
【主权项】:
1.一种柴油机气缸体铸造用制芯模具的顶芯机构,包括主顶芯板(5)和主顶芯杆(4),其特征在于,还包括辅助顶芯板(6)和多根辅助顶芯杆(7),多根所述的辅助顶芯杆(7)均与辅助顶芯板(6)连接,且所述辅助顶芯杆(7)的位置分布与浇注系统砂芯(2)的浇注系统顶芯杆(3)的位置分布相对应,所述的辅助顶芯板(6)位于主顶芯板(5)与下芯盒(1)之间,且所述的辅助顶芯板(6)与下芯盒(1)之间设有吊杆(8),所述吊杆(8)的一端与下芯盒(1)连接,另一端滑动插接在辅助顶芯板(6)上,所述的主顶芯板(5)上位于辅助顶芯板(6)的投影区域开设有避让通孔(9),在该避让通孔(9)两侧的主顶芯板(5)上设有托板(10)。
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