[发明专利]一种无桩式电动汽车充电停车位决策系统有效
| 申请号： | 201910370744.5 | 申请日： | 2019-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN109969030B | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 曹永胜;李德敏;张光林;汪浩 | 申请（专利权）人： | 东华大学 |
| 主分类号： | B60L53/64 | 分类号： | B60L53/64;B60L53/63;B60L53/66;B60L53/16 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;柏子雵 |
| 地址： | 201600 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无桩式电动汽车充电停车位决策系统，其特征在于，包括：布置在停车位的可升降式电动汽车充电枪，可升降式电动汽车充电枪的状态在默认状态与充电状态之间切换；可升降式电动汽车充电枪经由充电线与能量调度中心相连。本发明有良好的实用性，在满足用户用电需求和不造成大电网大量电力波动的前提下给用户提供最经济的充电方案，实现大电网稳定，用户充电需求最优化以及充电停车位不被占用的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无桩式 电动汽车 充电 停车位 决策 系统 | ||
【主权项】：
1.一种无桩式电动汽车充电停车位决策系统，其特征在于，包括：布置在停车位(4)的可升降式电动汽车充电枪(3)，可升降式电动汽车充电枪(3)的状态在默认状态与充电状态之间切换，当可升降式电动汽车充电枪(3)处于默认状态时，可升降式电动汽车充电枪(3)上升至地面之上，同时作为停车位车锁使用；当可升降式电动汽车充电枪(3)处于充电状态时，可升降式电动汽车充电枪(3)下降至地面下，车辆可驶入相应的停车位(4)中，由用户将可升降式电动汽车充电枪(3)取出后对车辆进行充电；可升降式电动汽车充电枪(3)经由充电线(2)与能量调度中心(1)相连，能量调度中心(1)上运行有智能充电控制中心云平台，智能充电控制中心云平台将空闲的充电停车位信息发给用户手机端，用户通过手机端完成预约后到达指定停车位(4)，用户在手机端解锁停车位，使得可升降式电动汽车充电枪(3)的状态由默认状态切换至充电状态，用户将车辆驶入所预约停车位(4)后取出可升降式电动汽车充电枪(3)对汽车进行充电，充电时，智能充电控制中心云平台根据当前大电网负荷及实时电力价格通过智能充电控制中心云平台的智能算法计算用户最佳充电时间和最佳实时充电量，在满足用户用电需求的前提下，提供给用户最佳充电方案。
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