[发明专利]一种无桩式电动汽车充电停车位决策系统

说明书

本发明公开了一种无桩式电动汽车充电停车位决策系统，其特征在于，包括：布置在停车位的可升降式电动汽车充电枪，可升降式电动汽车充电枪的状态在默认状态与充电状态之间切换；可升降式电动汽车充电枪经由充电线与能量调度中心相连。本发明有良好的实用性，在满足用户用电需求和不造成大电网大量电力波动的前提下给用户提供最经济的充电方案，实现大电网稳定，用户充电需求最优化以及充电停车位不被占用的有益效果。

技术领域

本发明涉及电动汽车智能充电领域，特别是涉及一种无桩式电动汽车充电停车位决策系统。

背景技术

现如今，电动汽车越来越普及，伴随着电动汽车而来的是充电问题，现有一部分专门给电动汽车充电的停车位在很多情况下会被传统燃油汽车占用，导致电动汽车无法充电，损害了电动汽车车主的利益。

而现在的充电桩大部分还是桩充，只有很少数的公司在研究无桩式充电，在电动汽车越来越普及的现状下，如果一辆车就需要一个充电桩，这无疑是非常不经济的，充电桩的维护成本会越来越高，严重拖累整个行业，给电动汽车的发展带来阻碍，并且独立的充电桩并不能进行大规模的智能充电调度。

发明内容

本发明的目的是：解决无桩化大规模智能充电调度问题以及充电车位被传统车占用问题。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是提供了一种无桩式电动汽车充电停车位决策系统，其特征在于，包括：

布置在停车位的可升降式电动汽车充电枪，可升降式电动汽车充电枪的状态在默认状态与充电状态之间切换，当可升降式电动汽车充电枪处于默认状态时，可升降式电动汽车充电枪上升至地面之上，同时作为停车位车锁使用；当可升降式电动汽车充电枪处于充电状态时，可升降式电动汽车充电枪下降至地面下，车辆可驶入相应的停车位中，由用户将可升降式电动汽车充电枪取出后对车辆进行充电；

可升降式电动汽车充电枪经由充电线与能量调度中心相连，能量调度中心上运行有智能充电控制中心云平台，智能充电控制中心云平台将空闲的充电停车位信息发给用户手机端，用户通过手机端完成预约后到达指定停车位，用户在手机端解锁停车位，使得可升降式电动汽车充电枪的状态由默认状态切换至充电状态，用户将车辆驶入所预约停车位后取出可升降式电动汽车充电枪对汽车进行充电，充电时，智能充电控制中心云平台根据当前大电网负荷及实时电力价格通过智能充电控制中心云平台的智能算法计算用户最佳充电时间和最佳实时充电量，在满足用户用电需求的前提下，提供给用户最佳充电方案。

优选地，所述充电线使用纯铜充电电缆。

优选地，所述充电线埋入地下。

由于采用了上述的技术方案，本发明与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：本发明有良好的实用性，在满足用户用电需求和不造成大电网大量电力波动的前提下给用户提供最经济的充电方案，实现大电网稳定，用户充电需求最优化以及充电停车位不被占用的有益效果。

附图说明

图1是本发明一种无桩式电动汽车充电停车位决策系统的原理图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

图1为本发明一种无桩式电动汽车充电停车位决策系统的原理图，包括能量调度中心1、充电线2、可升降式电动汽车充电枪3。

所述能量调度中心1为储能电站和智能充电控制中心云平台，根据当前大电网负荷及实时电力价格通过智能充电控制中心云平台的智能算法计算用户最佳充电时间和最佳实时充电量，在满足用户用电需求的前提下，提供给用户最佳充电方案。