[发明专利]一种适用于双曲拱桥拱上建筑的改造方法在审
| 申请号： | 201910369766.X | 申请日： | 2019-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN110130233A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 崔海;陆勤丰;刘华;孙英杰;张军雷;耿东升;付一小 | 申请（专利权）人： | 中铁大桥（南京）桥隧诊治有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00;E01D4/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 严晓彪;董建林 |
| 地址： | 210061 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适用于双曲拱桥拱上建筑的改造方法，拆除拱上建筑后，双曲拱桥有拱桥空腹段和拱顶实腹段，接高拱桥空腹段和拱顶实腹段的横隔墙，于横隔墙上方放置支座，将钢底模吊装至支座上，于钢底模内侧焊接的若干剪力钉，且剪力钉与铺设的双层钢筋网网焊接为整体，且端部通过钢筋与拱顶实腹段固结；于拱顶实腹段浇筑混凝土；全桥整体一次性浇筑混凝土行车道板。本发明的改造方法有效提高了行车道板的承载能力，提高行车道板的抗裂性，从而提高行车舒适性和耐久性，改善行车道板与主拱圈的连接从而将桥面水平荷载有效传递给主拱圈，其施工步骤简便有序，具有很强的实用性和广泛的适用性。 | ||
| 搜索关键词： | 行车道板 实腹段 拱顶 双曲拱桥 空腹 钢底模 横隔墙 剪力钉 主拱圈 拱桥 焊接 改造 浇筑混凝土 一次性浇筑 承载能力 施工步骤 双层钢筋 水平荷载 有效传递 抗裂性 舒适性 固结 接高 全桥 桥面 吊装 混凝土 钢筋 行车 铺设 拆除 | ||
【主权项】：
1.一种适用于双曲拱桥拱上建筑的改造方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、拆除拱上建筑后，双曲拱桥包括拱桥空腹段和拱顶实腹段；S2、接高拱桥空腹段和拱顶实腹段的横隔墙；S3、于横隔墙上方放置支座；S4、将钢底模吊装至支座上，端部接拱顶实腹段；S5、于拱顶实腹段浇筑混凝土面；S6、全桥整体一次性浇筑混凝土行车道板。
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