[发明专利]具有两个温控器、包括处于朗肯循环中的闭合回路的发动机冷却系统有效
| 申请号： | 201910360014.7 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN110439666B | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | P·斯玛格 | 申请（专利权）人： | IFP新能源公司 |
| 主分类号： | F01P9/02 | 分类号： | F01P9/02;F01P7/16;F01P3/00;F01P3/22;F01P11/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 胡晓萍 |
| 地址： | 法国里埃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及内燃机的冷却系统(1)。该冷却系统(1)包括闭合的冷却回路，并且其包括处于朗肯循环中的闭合回路，允许回收一部分的冷却剂热量。根据本发明，冷却回路包括两个温控器(6；20)，并且朗肯回路的蒸发器(19)布置在这两个温控器(6；20)之间。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 两个 温控 包括 处于 循环 中的 闭合 回路 发动机 冷却系统 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的冷却系统，包括冷却剂在其中循环的闭合的冷却回路，所述冷却回路包括至少一个冷却回路泵(2)、用于与所述内燃机的元件或设备(3、4、5)交换的至少一个换热器、第一温控器(6)和冷却回路散热器(7)，所述冷却系统(1)还包括处于朗肯循环中的闭合回路，工作流体在其中循环，处于所述朗肯循环中的所述闭合回路包括至少一个朗肯回路泵(25)、用于所述冷却剂与所述工作流体之间的热量交换的蒸发器(19)、至少一个涡轮机(26)和至少一个朗肯回路冷凝器(22、29)，其特征在于，所述冷却回路包括第二温控器(20)，并且，在所述冷却回路内，所述蒸发器(19)连接到所述第一温控器(6)的出口(18)和连接到所述第二温控器(20)的入口。
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