[发明专利]一种新型电动车

摘要

本发明属于电动车技术领域，尤其涉及一种新型电动车，包括前车轮、车架及后车轮，前车轮上设有前挡泥板，后车轮上设有后挡泥板，车架包括踏板车架、与踏板车架一端相连的前车架及与踏板车架另一端相连的后车架，车架为一体成型铝浇筑结构；前车架的上端与一转动柱相连，转动柱的上端与车把结构相配合，转动柱的下端设有一前叉；后支架上设有一后叉，后支架上还设有坐垫支撑轴，坐垫支撑轴上设有坐垫；坐垫通过一调节组件与坐垫支撑轴相配合。本发明结构合理，安全可靠，外观新颖美观；车架采用一体成型铝浇筑结构，制作简单、高效环保，车体的重量，耐腐蚀性好；可适用于不同身高体型的人使用，具有非常高的推广使用价值。

主权项

1.一种新型电动车，包括前车轮（1）、车架（2）及后车轮（3），所述前车轮（1）上设有前挡泥板（11），所述后车轮（3）上设有后挡泥板（31），其特征在于：所述车架（2）包括踏板车架（21）、与所述踏板车架（21）一端相连的前车架（22）及与所述踏板车架（21）另一端相连的后车架（23），所述车架（2）为一体成型铝浇筑结构，所述踏板支架（21）的一侧设有脚撑（24），所述踏板支架（21）内设有电池存放仓（25）；所述前车架（22）的下半部分内设有控制器存放仓（26），所述前车架（22）的上半部分设有仪表仓（27）；所述前车架（22）的上端与所述转动柱（4）相连，所述转动柱（4）上设有车篮（41）；所述转动柱（4）的上端与所述车把结构（5）相配合；所述转动柱（4）的下端设有一前叉（42），所述前叉（42）通过一前轮轴（12）与所述前车轮（1）相配合；所述后支架（23）上设有一后叉（34），所述后叉（24）通过一后轮轴（32）与所述后车轮（23）相配合；所述后支架（23）与一后座架（8）相连，所述后座（8）上设有后座（81）；所述后支架（23）上还设有坐垫支撑轴（6），所述坐垫支撑轴（6）上设有坐垫（7）；所述坐垫（7）通过一调节组件与所述坐垫支撑轴（6）相配合，所述调节组件包括与所述坐垫支撑轴（6）相连的第一支撑板（91）、与所述第一支撑板（91）相配合的第二支撑板（92）及与所述坐垫（7）相连的移动件（93），所述移动件（93）呈倒“U”型；所述第一支撑板（91）通过一减震结构（95）与所述第二支撑板（92）相连；所述移动件（93）通过一移动结构与所述第二支撑板（92）相配合，所述移动结构（94）包括设于所述第二支撑板（92）上的凹槽（941）、设于所述凹槽（941）内的丝杆（942）、套设于所述丝杆（942）上的丝杆螺母（943）、一端与所述丝杆螺母（943）相连的支撑件（944）及设于所述丝杆（942）端部的转动头（945），所述支撑件（944）的另一端与所述第二移动件（93）相连。