[发明专利]具有无联锁调车进路指引功能的无线调车灯显系统及方法有效

专利信息
申请号: 201910345567.5 申请日: 2019-04-26
公开(公告)号: CN110203256B 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 李涛 申请(专利权)人: 昆明聚讯科技有限公司
主分类号: B61L27/00 分类号: B61L27/00;B61L21/06;B61L21/08
代理公司: 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 代理人: 徐玲菊;于洪
地址: 650501 云南省昆明市经济技术*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 发明涉及一种具有无联锁调车进路指引功能的无线调车灯显系统及方法,属于铁路运输过程中的调车技术领域。该无线调车灯显系统包括机车控制单元、区长控制单元、进路指引控制单元、便携手持台控制单元和远程数据查询单元等结构;该系统除具有调车作业指挥功能外,还具备调车作业进路查询功能,能避免因人为因素导致的错误操作或错误确认情况,从而避免造成错送、挤岔甚至列车脱轨事故的发生。该系统既为调车作业提供安全保障,同时又减轻作业人员的劳动强度,提高调车作业效率和车站的改编能力。
搜索关键词: 有无 联锁 调车 进路 指引 功能 无线 系统 方法
【主权项】:
1.具有无联锁调车进路指引功能的无线调车灯显系统,其特征在于,包括机车控制单元、区长控制单元、进路指引控制单元、便携手持台控制单元和远程数据查询单元;区长控制单元分别与机车控制单元、便携手持台控制单元相连,用于采集调车作业计划数据,并通过无线方式下发调车作业计划数据至机车控制单元、便携手持台控制单元,实现调车组成员查看调车作业计划数据;进路指引控制单元,用于采集道岔定位/反位状态数据信息,还用于显示调车作业进路开通状态信息;区长控制单元还与进路指引控制单元相连,用于将进路指引控制单元传送来的道岔定位/反位状态数据信息进行计算,生成调车作业准备进路开通状态信息,并将调车作业计划数据与调车作业准备进路开通状态信息数据进行运算,当调车作业计划数据与调车作业准备进路开通状态信息匹配时生成调车作业进路开通状态信息;当调车作业计划数据与调车进路开通状态信息数据不匹配时生成进路异常请确认进路开通状态信息,并将调车作业进路开通状态信息、进路异常请确认进路开通状态信息以无线方式发送到机车控制单元、便携手持台控制单元、进路指引控制单元;机车控制单元用于调机司机查询调车作业进路开通状态信息;还用于当接收到进路异常请确认进路开通状态信息时,机车控制单元将发出预警提示信息,停车并锁闭机车控制单元,待预警提示信息排除以后,机车控制单元控制机车正常工作;便携手持台控制单元还与机车控制单元相连;便携手持台控制单元用于调车员和扳道员查询调车作业进路开通状态信息;便携手持台控制单元、机车控制单元和区长控制单元三者相互通讯;远程数据查询单元与区长控制单元相连,用于远程查询调车作业计划数据、道岔定位/反位状态数据信息、调车作业进路开通状态信息、预警提示信息及机车控制单元控制机车的数据信息。
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