[发明专利]一种具有降噪节能汽车散热风扇叶片在审
| 申请号： | 201910343906.6 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN109915408A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 郑焱;李紫娟;张丹;贝绍轶;张兰春;杨艺;李波;李丽;马梦琪;张凯清 | 申请（专利权）人： | 江苏理工学院 |
| 主分类号： | F04D29/26 | 分类号： | F04D29/26;F04D29/66;H02J7/32;H02N2/18;F01P5/02 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 孙永智 |
| 地址： | 213001 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种具有降噪节能汽车散热风扇叶片，包括叶片本体和设置在叶片本体上的平衡块，叶片本体的断面为锯齿状，叶片本体的上下表面布满蜻蜓翅膀仿生状的凹凸不平的褶皱。所述的平衡块通过弹簧固定在叶片本体表面；弹簧的两端均加装有压电材料，压电材料分别黏贴在叶片本体和平衡块的表面。本发明分析了蜻蜓翅膀的横截面的褶皱，将锯齿状的断面形状运用于空调扇叶上，有利于减小扇叶上的摩擦阻力，同时扇叶上安装弹簧和平衡块，利用弹簧与平衡块来减振与吸振，从而减小扇叶在运转时产生的振动与噪声，提高了驾驶的舒适性；本发明提出的减振装置可以利用压电材料回收利用扇叶转动过程中的振动能，并将其转化为电能，起到节能减排的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 叶片本体 平衡块 扇叶 压电材料 褶皱 散热风扇叶片 节能汽车 蜻蜓翅膀 锯齿状 弹簧 减小 降噪 叶片本体表面 凹凸不平 安装弹簧 弹簧固定 断面形状 回收利用 减振装置 节能减排 空调扇叶 摩擦阻力 上下表面 转动过程 舒适性 振动能 减振 吸振 噪声 驾驶 运转 转化 分析 | ||
【主权项】：
1.一种具有降噪节能汽车散热风扇叶片，其特征在于，包括叶片本体和设置在叶片本体上的平衡块，叶片本体的断面为锯齿状，叶片本体的上下表面布满蜻蜓翅膀仿生状的凹凸不平的褶皱。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏理工学院，未经江苏理工学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910343906.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
