[发明专利]一种基于相变蓄热的发动机余热利用装置及使用方法在审
| 申请号： | 201910328806.6 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN109973242A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 陈小雷;裘春华;王磊;郭江峰 | 申请（专利权）人： | 沪东重机有限公司 |
| 主分类号： | F02G5/02 | 分类号： | F02G5/02;F28D20/02 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于相变蓄热的发动机余热利用装置及使用方法，装置包括发动机、废气排气管、热交换器、蓄能泵组、蓄能罐、释能泵组和热流体利用器，在所述蓄能罐内装有多个蓄能球体，并在所述蓄能球体内填充固液相变材料，通过两个热交换流路实现从废气中能量提取再利用，相应的方法可根据热需求进行低效和高效模式切换。本余热利用装置结构简单且可模块化按需装配，且结构紧凑、安装使用成本低，余热利用高，相应的使用方法操作简单，可根据不同余热利用需求进行低效和高效模式切换。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机余热 高效模式 利用装置 相变蓄热 余热利用 蓄能 热交换 固液相变材料 余热利用装置 废气排气管 能量提取 热交换器 模块化 热流体 热需求 蓄能泵 蓄能罐 蓄能球 再利用 球体 流路 释能 填充 装配 废气 发动机 体内 | ||
【主权项】：
1.一种基于相变蓄热的发动机余热利用装置，包括发动机(100)、废气排气管(1)、热交换器(2)、蓄能泵组(5)、蓄能罐(3)、释能泵组(6)和热流体利用器(7)，其特征在于：所述废气排气管(1)与所述发动机(100)的排气端连接，所述热交换器(2)连接在所述废气排气管(1)的管路上，所述热交换器(2)、蓄能泵组(5)和蓄能罐(3)形成蓄能流体回路，所述蓄能罐(3)、释能泵组(6)和热流体利用器(7)形成释能流体回路。
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