[发明专利]一种轨道车辆的空调机组控制方法及系统在审
申请号: | 201910328267.6 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN110104008A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 杨宇;邹剑华;黄学恭;石彦肤;赵鸿锐 | 申请(专利权)人: | 广州鼎汉轨道交通车辆装备有限公司;江门中车轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 510220 广东省广州市海珠区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种轨道车辆的空调机组控制方法及系统,方法包括:基于预设的高能效比的蒸发器出口压力,计算压缩机的出口状态及流量;基于预设的高能效比的蒸发器出口压力,计算蒸发器的进口状态;基于预设的高能效比的蒸发器出口压力,计算气冷器的进口状态;根据计算得到的压缩机的出口状态、压缩机的流量、蒸发器的进口状态以及气冷器的进口状态,对二氧化碳制冷系统的运行参数进行拟合计算;根据拟合计算的结果,确定高能效比的部件参数,所述部件包括压缩机、蒸发器和气冷器。本发明提高了制冷系统的能效比且降低了系统成本,可广泛应用于空调系统技术领域。 | ||
搜索关键词: | 高能效比 压缩机 蒸发器出口压力 气冷器 预设 空调机组控制 出口状态 轨道车辆 拟合计算 进口 蒸发器 二氧化碳制冷系统 计算蒸发器 部件参数 空调系统 系统成本 运行参数 制冷系统 能效比 应用 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车辆的空调机组控制方法,其特征在于:包括以下步骤:基于预设的高能效比的蒸发器出口压力,计算压缩机的出口状态及流量;基于预设的高能效比的蒸发器出口压力,计算蒸发器的进口状态;基于预设的高能效比的蒸发器出口压力,计算气冷器的进口状态;根据计算得到的压缩机的出口状态、压缩机的流量、蒸发器的进口状态以及气冷器的进口状态,对二氧化碳制冷系统的运行参数进行拟合计算;根据拟合计算的结果,确定高能效比的部件参数,所述部件包括压缩机、蒸发器和气冷器。
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