[发明专利]一种双腔化油器

摘要

本发明公开了一种双腔化油器，涉及化油器技术领域，包括化油器本体及化油器本体的下端安装有泵盖，泵盖的外侧连接有用于注油的主油管，化油器本体的侧面设置有塑料调节螺栓，且化油器本体的侧面靠近塑料调节螺栓的一侧位置处安装有主节气门轴。本设计在发动机正常工作时，只有主腔室在工作，当出现负荷、转速到达一定程度或主腔室内气流量不达标时，两个腔室同时工作，确保发动机大负荷时的正常工作，配合平衡阀和气流感应器的使用，确保两腔室内部的混合气压保持平衡，避免各缸在进气时出现相互抢气的问题，有利于油液的雾化，而且加设密封胶圈，方便提高阻风效率，增强化油器本体的密封性，从而提高发动机的动力性和经济性。

主权项

1.一种双腔化油器，包括化油器本体(1)及所述化油器本体(1)的下端安装有泵盖(10)，所述泵盖(10)的外侧连接有用于注油的主油管(9)，所述化油器本体(1)的侧面设置有塑料调节螺栓(8)，且化油器本体(1)的侧面靠近塑料调节螺栓(8)的一侧位置处安装有主节气门轴(7)，其特征在于，所述化油器本体(1)的上端安装有计量室(6)，且化油器本体(1)的前侧面对应安装有主节气门(5)和副节气门(4)，所述主节气门(5)和副节气门(4)处于同一水平线，所述化油器本体(1)的另一侧面对应副节气门(4)的位置处安装有副节气门轴(2)，且化油器本体(1)的另一侧面靠近副节气门轴(2)的一侧位置处安装有阻风门轴(3)，所述副节气门轴(2)和主节气门轴(7)的外表面一端均套有弹簧(11)，所述阻风门轴(3)的一侧安装有副油管(12)；所述化油器本体(1)的内部位于主节气门(5)的后侧位置处设置有主腔室(25)，且化油器本体(1)的内部靠近主腔室(25)的一侧位置处设置有副腔室(13)，所述副腔室(13)和主腔室(25)的内部一端分别对应主节气门(5)和副节气门(4)的位置处均设置有阻风门(17)，所述副腔室(13)的腔壁和主腔室(25)的腔壁连接处上端安装有平衡阀(15)，所述主腔室(25)的内腔壁位于平衡阀(15)的下端位置处安装有气流感应器(14)，且主腔室(25)的内部中间位置处安装有喉管(16)，所述主腔室(25)的另一侧壁上端开设有加速喷孔(18)，且主腔室(25)的另一侧壁下端开设有过渡喷孔(23)，所述主腔室(25)的另一侧壁位于过渡喷孔(23)的下方位置处开设有怠慢喷孔(24)，所述怠慢喷孔(24)的一端口对应安装有怠速调节螺栓(22)。