[发明专利]一种用于深基坑的内支撑拆除及地下室施工方法

摘要

本发明公开了一种用于深基坑的内支撑拆除及地下室施工方法，其方法为：首先将深基坑的工程桩铺设完成，浇筑负三层底板、顶板及外墙，后在负三层外墙与支护桩之间浇筑短撑支护挑梁形成换撑，并在短撑与负三层底板之间回填石粉渣，然后拆除第二道支撑。拆除第二道支撑后，浇筑负二层结构，并做好换撑与石粉渣回填，最后拆除第一道支撑，内支撑拆除后浇筑负一层的顶板，最后在负一层外墙与支护桩之间回填石粉渣，完成地下室施工。内支撑拆除还需要做好楼层之间的汽车坡道的支撑防护。本发明还可以确保环形支撑拆除时地下室外墙不会发生失稳，保证地下室外墙侧压力不会因为内支撑体系的拆除而增大，保证了结构安全以及外墙防水要求。

主权项

1.一种用于深基坑的内支撑拆除及地下室施工方法，包括以下步骤：步骤一：在基坑施工完毕、地下室工程桩（5）施工完成后，先将负三层底板（8）、负三层外墙（9）及负三层顶板（10）浇筑施工完成，然后在负三层外墙与深基坑四周的支护桩（1）之间浇筑短撑支护梁形成换撑（11），并做好换撑（11）与负三层底板（8）之间石粉渣（12）的回填；步骤二：完成步骤一后，先拆除基坑环形内撑（3）及四边短撑（2），然后拆除第二道支撑（7）；步骤三：第二道支撑（7）拆除后，先将负二层外墙（13）、负二层顶板（14）以及负一层外墙（15）施工完成，然后在负二层外墙（13）与支护桩（1）之间浇筑短撑支护挑梁形成换撑（11），并在负二层换撑（11）与负三层换撑（11）之间回填石粉渣（12），最后拆除第一道支撑（6），拆除完成后浇筑负一层顶板（16），并在负一层外墙（15）与支护桩（1）之间回填石粉渣（12）；深基坑支撑的拆除还需要做好地下室汽车坡道（17）的支撑保护，其方法为：在汽车坡道（17）的上方使用双拼18#工字钢（18）对撑，所述18#工字钢（18）的端部与汽车坡道（17）两侧混凝土墙预埋的钢板焊接固定，所述18#工字钢（18）设有脚手架支撑。