[发明专利]一种带离合装置的常闭联轴器在审
| 申请号： | 201910299324.2 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN109973555A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 史正文;朱振东;李想;侯园园;尚涛涛 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司 |
| 主分类号： | F16D47/02 | 分类号： | F16D47/02;F16D27/04;F16D27/14 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 刘艳艳;董建林 |
| 地址： | 221004 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带离合装置的常闭联轴器，包括联轴器本体、支撑轴、磁性线圈、动铁环、输出座体；联轴器本体联接支撑轴；动铁环、输出座体分别通过支撑轴承依次安装在支撑轴上；动铁环上的第一摩擦体与输出座体上的第二摩擦体成对安装且位于两者之间的相对端面上；在联轴器本体和动铁环之间安装有磁性线圈和压缩弹性件，压缩弹性件用于推动动铁环沿轴线方向压紧输出座体，使动铁环上的第一摩擦体与输出座体上的第二摩擦体紧密接触，实现动力传递输出；当磁性线圈通电时，对动铁环产生磁吸力，使动铁环克服压缩弹性件的压缩推力，向联轴器本体一侧移动，使动铁环上的第一摩擦体与输出座体上的第二摩擦体分离，实现动力断开。 | ||
| 搜索关键词： | 铁环 摩擦体 输出座 联轴器本体 压缩弹性件 磁性线圈 支撑轴 离合装置 联轴器 常闭 成对安装 动力传递 动力断开 向联轴器 支撑轴承 轴线方向 磁吸力 相对端 压紧 联接 通电 输出 压缩 移动 | ||
【主权项】：
1.一种带离合装置的常闭联轴器，包括联轴器本体，其特征在于，还包括支撑轴、磁性线圈、动铁环、输出座体；所述联轴器本体上联接设置支撑轴；所述动铁环通过第一支撑轴承安装在支撑轴上，所述输出座体通过第二支撑轴承安装在支撑轴上；所述动铁环与输出座体依次套设在支撑轴上，且所述动铁环位于靠近联轴器本体侧；所述动铁环上设置有第一摩擦体，所述输出座体上设置有第二摩擦体；第一摩擦体与第二摩擦体成对安装且位于动铁环与输出座体两者之间的相对端面上；所述动铁环靠近联轴器本体侧设置有压缩后能够提供推力的压缩弹性件，用于推动所述动铁环沿轴线方向压紧所述输出座体，使所述动铁环上的第一摩擦体与所述输出座体上的第二摩擦体紧密接触，实现动力传递输出；在所述联轴器本体和动铁环之间安装有磁性线圈，当磁性线圈通电时，对所述动铁环产生磁吸力，使动铁环克服所述压缩弹性件的压缩推力，且向联轴器本体一侧移动，所述动铁环上的第一摩擦体与所述输出座体上的第二摩擦体分离，实现动力断开。
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