[发明专利]一种带定子收缩式挡油闸板的液压马达在审
申请号: | 201910294055.0 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN111765040A | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 梁新宇 | 申请(专利权)人: | 梁新宇 |
主分类号: | F03C2/00 | 分类号: | F03C2/00;F03C2/22 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 耿媛媛 |
地址: | 250002 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及液压系统领域,主要涉及液压马达,具体涉及一种带定子收缩式挡油闸板的液压马达。初始状态,左挡油闸板和右挡油闸板分别处于左仓和右仓内,当油液从进油管路中的右进油主管路分别通过单向进油孔依次进入各个环形油腔的右仓内,油液推开右挡油闸板,右挡油闸板将环形油腔分隔,从而使油液进入环形油腔后只能顺时针单向流动,避免逆时针流动,油液推动环形油腔内的推块沿着环形油腔回旋滑动,从而带动转子顺时针转动,油液回旋一圈后依次通过各个排油孔流入排油管道内回流到马达外部;当需要转子逆时针旋转时,油液进入左进油主管路就可实现。 | ||
搜索关键词: | 一种 定子 收缩 式挡油 闸板 液压 马达 | ||
【主权项】:
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F03 液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
F03C 液体驱动的变容式发动机
F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点
F03C 液体驱动的变容式发动机
F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点