[发明专利]道路施工用夯实设备有效
申请号: | 201910287487.9 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN110004810B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 杨志兵;李静贞;井晓华;上官迎利;张宏;司利娟;杨春红;常亮;李兴志 | 申请(专利权)人: | 杨志兵 |
主分类号: | E01C23/10 | 分类号: | E01C23/10 |
代理公司: | 郑州豫鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 41178 | 代理人: | 魏新培 |
地址: | 455000 河南省安阳市文峰*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种道路施工用夯实设备,有效解决现有夯实装备不便对不同疏松地面进行控制夯实,效果不可控的问题;解决技术方案包括车体和车轮,车体内固定积土仓,积土仓前端固定框架,框架转动配合传送带,传送带下端前方有翻土辊,翻土辊转动能将土方带至传送带;车体后端底部滑动配合夯实块,夯实块后端固定驱动板,驱动板与夯实块之间有两个皮带轮,两个皮带轮经皮带传动,皮带外侧固定卡销,驱动板转动配合驱动块,驱动块内侧固定能被卡销抵住的卡勾,驱动块上端外侧有卡板,驱动板上有卡柱,使得驱动块不能逆时针转动;驱动块内侧固定转动板,车体螺纹配合调节顶柱,转动板抵住调节顶柱,转动板顺时针转动;本发明结构巧妙,夯实的效果好。 | ||
搜索关键词: | 道路 施工 夯实 设备 | ||
【主权项】:
1.道路施工用夯实设备,包括中空的车体(1)和车体(1)下端安装的车轮(2),其特征在于,所述车体(1)内部固定有上端开口的积土仓(3),所述积土仓(3)前端固定有倾斜设置且前端延伸至车体(1)外侧的框架(4),所述框架(4)转动配合设置有传送带(5),所述传送带(5)上端置于积土仓(3)上端开口的正上端,所述传送带(5)下端的前方设置有与框架(4)转动配合设置的翻土辊(6),所述翻土辊(6)的外侧圆周均布固定有“L”形的翻土齿(6‑1),所述翻土辊(6)转动时能够将土方带至传送带(5)上;所述车体(1)后端底部沿竖直方向贯穿开设有通道(1‑1),所述通道(7)沿竖直方向滑动配合设置有夯实块(7),所述夯实块(7)后端固定有置于车体(1)内部的驱动板(8),所述驱动板(8)与夯实块(7)之间沿竖直方向设置有两个与车体(1)转动配合设置的皮带轮(9),两个所述皮带轮(9)经由皮带(10)传动配合,所述皮带(10)外侧固定有端部为弧形的卡销(11),所述驱动板(8)上转动配合设置有置于皮带(10)左端的驱动块(12),所述驱动块(12)的内侧固定有能够被卡销(11)抵住的卡勾(13),所述驱动块(12)上端外侧固定有卡板(14),所述卡板(14)与驱动板(8)经由复位弹簧(14‑1)固定连接,所述驱动板(8)上固定有与卡板(14)对应设置的卡柱(15),使得所述驱动块(12)不能逆时针转动;所述驱动块(12)的内侧固定有转动板(16),所述车体(1)沿竖直方向螺纹配合设置有调节顶柱(17),使得所述转动板(16)抵住调节顶柱(17)时,所述转动板(16)顺时针转动。
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