[发明专利]道路施工用夯实设备

说明书

本发明涉及一种道路施工用夯实设备，有效解决现有夯实装备不便对不同疏松地面进行控制夯实，效果不可控的问题；解决技术方案包括车体和车轮，车体内固定积土仓，积土仓前端固定框架，框架转动配合传送带，传送带下端前方有翻土辊，翻土辊转动能将土方带至传送带；车体后端底部滑动配合夯实块，夯实块后端固定驱动板，驱动板与夯实块之间有两个皮带轮，两个皮带轮经皮带传动，皮带外侧固定卡销，驱动板转动配合驱动块，驱动块内侧固定能被卡销抵住的卡勾，驱动块上端外侧有卡板，驱动板上有卡柱，使得驱动块不能逆时针转动；驱动块内侧固定转动板，车体螺纹配合调节顶柱，转动板抵住调节顶柱，转动板顺时针转动；本发明结构巧妙，夯实的效果好。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体是一种道路施工用夯实设备。

背景技术

在道路施工的过程中要对基础和路面进行夯实，夯实作业是施工中的一个重要组成部分，有效的夯实能显著提高基础或路面的承载能力和稳定性，提高不渗透性，消除沉陷，夯实质量如何，对道路和建筑的安全和寿命有着决定性的影响；

在土质比较松软的路面进行施工时，夯实前需要对破损的路面进行填充沙土等物料，然后再进行夯实处理，而铺设的沙土初始状态比较松软且表面不平整，需要人工对其表面进行铺平，确保沙土的均匀，如果沙土的表面不平整，夯实后的路基容易出现凹坑；

在传统的夯实装备中，大多采用振动电机驱动振动板对路面进行夯实作业，在对沙土夯实前需要对其表面进行平整，传统的蛙式夯实设备等使用和转移都不方便，且通过振动电机夯实会产生很大的噪音，而人工进行夯实作业耗费大量的体力，不便用于较长的公路施工，现有的夯实设备不便于对不同疏松程度的地面进行控制夯实，夯实的效果具有不可控性；

由于现有技术中存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题；因此，一种道路施工用夯实设备显得尤为重要。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供一种道路施工用夯实设备，有效的解决了现有夯实装备中，大多采用振动电机驱动振动板对路面进行夯实作业，在对沙土夯实前需要对其表面进行平整，使用和转移不方便，且通过振动电机夯实会产生很大的噪音，而人工进行夯实作业耗费大量的体力，不便用于较长的公路施工、现有的夯实设备不便于对不同疏松程度的地面进行控制夯实，夯实的效果具有不可控性的问题。

本发明包括中空的车体和车体下端安装的车轮，其特征在于，所述车体内部固定有上端开口的积土仓，所述积土仓前端固定有倾斜设置且前端延伸至车体外侧的框架，所述框架转动配合设置有传送带，所述传送带上端置于积土仓上端开口的正上端，所述传送带下端的前方设置有与框架转动配合设置的翻土辊，所述翻土辊的外侧圆周均布固定有“L”形的翻土齿，所述翻土辊转动时能够将土方带至传送带上；

所述车体后端底部沿竖直方向贯穿开设有通道，所述通道沿竖直方向滑动配合设置有夯实块，所述夯实块后端固定有置于车体内部的驱动板，所述驱动板与夯实块之间沿竖直方向设置有两个与车体转动配合设置的皮带轮，两个所述皮带轮经由皮带传动配合，所述皮带外侧固定有端部为弧形的卡销，所述驱动板上转动配合设置有置于皮带左端的驱动块，所述驱动块的内侧固定有能够被卡销抵住的卡勾，所述驱动块上端外侧固定有卡板，所述卡板与驱动板经由复位弹簧固定连接，所述驱动板上固定有与卡板对应设置的卡柱，使得所述驱动块不能逆时针转动；

所述驱动块的内侧固定有转动板，所述车体沿竖直方向螺纹配合设置有调节顶柱，使得所述转动板抵住调节顶柱时，所述转动板顺时针转动。

优选的，所述框架与车体沿竖直方向滑动配合设置，所述框架沿长度方向设置有两个延长至车体外侧的导向杆，所述车体沿竖直方向贯穿设置有两个导向杆的导向槽，任一所述导向杆的外侧固定有沿竖直方向设置的齿条，所述齿条啮合有与车体转动配合设置的齿轮，所述齿轮的转轴与车体之间存在较大的摩擦力，使得框架仅靠自重无法通过齿条驱动齿轮转动。