[发明专利]隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法有效
申请号: | 201910285811.3 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN110080120B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 狄海波;张嶷;陶伟 | 申请(专利权)人: | 四川雅康高速公路有限责任公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 刘桐 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供一种隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法,包括如下步骤:将第一钢箱梁在门架正下方落梁,并使所述第一钢箱梁的顶面与隧道背墙上沿平齐;在所述第一钢箱梁的顶面布置滑移钢轨以及焊接滑梁、滑靴;顶推所述第二钢箱梁,使所述第二钢箱梁在所述滑移钢轨上滑移至预设位置后落梁。与相关技术相比,本发明的隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法施工周期短,成本低。 | ||
搜索关键词: | 隧间大跨径 曲线 简支钢箱梁梁上顶推箱梁 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种隧间大跨径曲线简支钢箱梁梁上顶推箱梁的施工方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:步骤S1、将第一钢箱梁在门架正下方落梁,并使所述第一钢箱梁的顶面与隧道背墙上沿平齐,具体包括:步骤S11、在隧道内设置拼装龙门吊并制作拼装胎架;步骤S12、依次拼装9个梁段,形成所述第一钢箱梁,将所述第一钢箱梁的前端连接导梁;步骤S13、在隧道内顶推所述第一钢箱梁使其向向前滑移第一预设距离;步骤S14、在所述隧道内的所述第一钢箱梁的后端继续拼装9个梁段,形成第二钢箱梁,其中,所述第二钢箱梁的9个所述梁段中包括呈弧线型梁段;步骤S15、在隧道内顶推所述第二钢箱梁,使得所述第一钢箱梁向前继续滑移第二预设距离,且使得所述导梁上第一桥墩,所述第一钢箱梁的长度大于或等于所述第一预设距离与所述第二预设距离之和;步骤S16、拆除所述导梁,切除所述第一钢箱梁前端的多余长度,落梁,使得所述第一钢箱梁的顶面与隧道背墙上沿平齐;步骤S2、在所述第一钢箱梁的顶面布置滑移钢轨以及焊接滑梁、滑靴;步骤S3,顶推所述第二钢箱梁,使所述第二钢箱梁在所述滑移钢轨上滑移至预设位置后落梁。
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