[发明专利]防止倒档打齿的汽车变速器换档机构

摘要

本发明涉及一种防止倒档打齿的汽车变速器换档机构，包括换档轴、一二档拨叉尾五，一二档拨叉尾固定设一预挂臂，预挂臂与一二档拨叉尾平行，拨叉轴上固定安装固定座，固定座通过限位销连接凸轮轴，限位销与凸轮轴之间留有供凸轮轴转动回位的间隙，凸轮轴的外伸端固定连接预挂凸轮，预挂凸轮与预挂臂对应，凸轮轴上套有一回位弹簧，回位弹簧一端与预挂凸轮连接固定，回位弹簧另一端与固定座连接固定，五倒档拨叉尾、三四档拨叉尾、一二档拨叉尾沿换档轴的轴向依次排列设置，换档轴上固定安装一换档拨头，换档拨头包括拨齿、拨动头，拨动头与各拨叉尾的叉口对应，五倒档拨叉尾的叉口至预挂臂的距离与换档拨头的拨动头沿轴向至预挂凸轮的距离相同。

主权项

1.一种防止倒档打齿的汽车变速器换档机构，包括换档轴（2），及相互平行设置的五倒档拨叉轴（11）、三四档拨叉轴（10）、一二档拨叉轴（12），所述五倒档拨叉轴（11）上固定安装五倒档拨叉尾（6）、五倒档拨叉头，所述三四档拨叉轴（10）上固定安装三四档拨叉尾（7）、三四档拨叉头，所述一二档拨叉轴（12）上固定安装一二档拨叉尾（8）、一二档拨叉头（13），所述五倒档拨叉尾（6）、三四档拨叉尾（7）、一二档拨叉尾（8）分别设有叉口，其特征在于：所述一二档拨叉尾（8）固定设有一预挂臂（9），所述预挂臂（9）与一二档拨叉尾（8）平行，所述换档轴（2）上固定安装一固定座（3），所述固定座（3）通过限位销（4）连接一凸轮轴（15），所述凸轮轴（15）与固定座（3）间隙配合，所述限位销（4）与凸轮轴（15）之间留有供凸轮轴（15）转动回位的间隙，所述凸轮轴（15）的外伸端固定连接一预挂凸轮（5），所述预挂凸轮（5）与预挂臂（9）对应，所述凸轮轴（15）上套有一回位弹簧（14），所述回位弹簧（14）一端与预挂凸轮（5）连接固定，回位弹簧（14）另一端与固定座（3）连接固定，所述五倒档拨叉尾（6）、三四档拨叉尾（7）、一二档拨叉尾（8）沿换档轴（2）的轴向依次排列设置，所述换档轴（2）上固定安装一换档拨头（1），所述换档拨头（1）包括拨齿（1‑1）、拨动头（1‑2），所述拨动头（1‑2）与五倒档拨叉尾（6）、三四档拨叉尾（7）、一二档拨叉尾（8）的叉口对应，用于通过换档轴（2）的轴向移动滑入对应档位拨叉尾的叉口进行换档，所述五倒档拨叉尾（6）的叉口至预挂臂（9）的距离与换档拨头（1）的拨动头（1‑2）沿轴向至预挂凸轮（5）的距离相同。