[发明专利]一种综合安全性和出行时间的机动车导航方法在审
| 申请号： | 201910268218.8 | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN109900291A | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 赵顗;吴仇颀;马健霄;王超然;吴宇轩;钱勇;沈玲宏 | 申请（专利权）人： | 南京林业大学 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 王清义 |
| 地址： | 210037 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： |
本发明提出了一种综合安全性和出行时间的机动车导航方法，综合考虑到影响机动车出行安全性的各项指标，解决了出行安全性和出行时间之间的关系，能够推荐安全性和出行时间总体相对最优的机动车导航路线。其步骤包括：确定起终点之间所有的备选路线；按照一定的安全性评价标准确定组成每条路线的n个路段的安全性指标及权重并计算出各路段的安全性c；计算得到每条路线的总的出行距离S及出行时间T；根据每条路线每个路段的安全性c和出行距离s，计算得到平均安全性 |
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| 搜索关键词： | 出行 机动车 出行距离 路段 安全性评价 安全性指标 影响机动车 备选路线 标准确定 出行路线 导航路线 综合考虑 权重 | ||
【主权项】：
1.一种综合安全性和出行时间的机动车导航方法，其特征在于：其步骤包括：(1)确定起点与终点之间所有的备选路线，将路线分割成n个路段；(2)按照一定的安全性评价标准确定组成每条路线的n个路段的安全性指标及权重并计算出各路段的安全性c；(3)确定每条路线的各路段的出行距离s及出行时间t，计算得到每条路线的总的出行距离S及出行时间T；(4)根据每条路线每个路段的安全性c和出行距离s，计算得到该路线的平均安全性![]()
再计算出行时间t对应的安全性C′，综合平均安全性和出行时间对应的安全性，得到每条路线最终的安全性；(5)比较每条路线最终的安全性，选择最终安全性得分最高的路线为最优机动车出行路线。
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