[发明专利]一种使用电动汽车充电定时装置平衡夜间用电负荷的方法在审
| 申请号： | 201910263592.9 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN109888793A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 刘扬;刘三明;牛壮壮 | 申请（专利权）人： | 上海电机学院 |
| 主分类号： | H02J3/14 | 分类号： | H02J3/14;B60L53/64 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种使用电动汽车充电定时装置平衡夜间用电负荷的方法，包括自检模块、开关、控制模块、交互模块和通信模块组成的充电定制装置，具体方法包括：加装充电定时装置并下载用于控制充电定时装置的app完成用户注；充完电后，充电定时器上传记录的充电时间，app根据充电定时装置记录的充电时间按照梯次电价计算并显示节省费用金额，并对节省费用进行累加记录并且上传；用户在完成节省费用累加用于在需要时候按照设定比例兑换电量；通过用户主动参与、电网按比例奖励的方式完成平衡夜间用电负荷。本发明通过控制电动汽车充电开启时间延迟电动汽车作为负荷接入电网时间，达到对夜间用电负荷削峰填谷的目的，同时保护了电池。 | ||
| 搜索关键词： | 定时装置 充电 用电负荷 电动汽车充电 累加 上传 平衡 记录 充电定时器 电网 电动汽车 电价计算 定制装置 交互模块 控制模块 通信模块 削峰填谷 自检模块 加装 下载 电量 电池 兑换 奖励 | ||
【主权项】：
1.一种使用电动汽车充电定时装置平衡夜间用电负荷的方法，其特征在于：包括充电定时装置，所述充电定时装置包括自检模块以及依次电连接的开关、控制模块、交互模块和通信模块，所述自检模块分别与开关、控制模块、交互模块和通信模块电连接；采用充电定时装置平衡夜间用电负荷的方法包括如下步骤：1)加装充电定时装置并下载用于控制充电定时装置的app完成用户注；2)充完电后，充电定时器上传记录的充电时间，app根据充电定时装置记录的充电时间按照梯次电价计算并显示节省费用金额，并对节省费用进行累加记录并且上传；3)用户在完成节省费用累加用于在需要时候按照设定比例兑换电量；4)通过用户主动参与、电网按比例奖励的方式完成平衡夜间用电负荷。
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