[发明专利]一种道路养护剂喷涂装置及其方法有效
申请号: | 201910250867.5 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN109837826B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 周立华 | 申请(专利权)人: | 周立华 |
主分类号: | E01C23/03 | 分类号: | E01C23/03 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 梁永昌 |
地址: | 410600 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种道路养护剂喷涂装置,包括车板、顶架和支撑框架,所述车板的顶部设有壳体,壳体内部一侧的车板上设有支撑框架,支撑框架的上方设有顶架,顶架与壳体的顶部内壁固定连接,顶架的底部四角位置分别焊接有升降杆,每个升降杆上均开设有若干限位孔,由于喷头在转盘上转动,使喷涂道路养护剂更加均匀和彻底,避免路面喷涂遗漏根据路面尺寸,驱动喷头在滑槽上移动,调节喷涂尺寸,方便工作,当遇到大风天气时,第二电机的输出端驱动转动杆转动,使得支杆转动,支杆与中间杆铰接端转动,中间杆发生转动,使得工作仓发生转动,根据风力大小调节喷涂角度,完成正常喷涂工作,能够克服恶劣环境影响,适用范围广。 | ||
搜索关键词: | 一种 道路 养护 喷涂 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种道路养护剂喷涂装置,其特征在于,包括车板(2)、顶架(6)和支撑框架(13),所述车板(2)的顶部设有壳体(1),壳体(1)内部一侧的车板(2)上设有支撑框架(13),支撑框架(13)的上方设有顶架(6),顶架(6)与壳体(1)的顶部内壁固定连接,顶架(6)的底部四角位置分别焊接有升降杆(8),每个升降杆(8)上均开设有若干限位孔(7),四个升降杆(8)分别设置在支撑框架(13)四角的支撑腿内部,支撑腿一侧的侧壁上设有旋杆(10),旋杆(10)的一端焊接有转柄(9),支撑框架(13)内部偏下方位置设有工作仓(15),工作仓(15)的一侧设有中间杆(12),支撑框架(13)的顶部一角焊接有固定块(11),固定块(11)与中间杆(12)的一端铰接,工作仓(15)的一侧上设有连接杆,中间杆(12)的底端设置在连接杆上,中间杆(12)的下方设有支杆(23),支杆(23)的一端也设置在连接杆上,工作仓(15)的底部固定连接有底板(21),底板(21)的底部并排设有三个固定座(17),固定座(17)的内部设有转动杆(18),底板(21)两侧的支撑框架(13)上分别设有轴承座(22),转动杆(18)的两端分别套接在轴承座(22)的内部,其中,转动杆(18)的一端穿过轴承座(22)伸出到外侧,支撑框架(13)的一侧设有第二电机(34),第二电机(34)的输出端通过联轴器与转动杆(18)伸出端传动连接;所述工作仓(15)的内部设有传动轮(33),传动轮(33)的底部设有外管(35),外管(35)的顶端焊接在传动轮(33)的底面上,外管(35)的底端穿过底板(21)的侧壁伸出到工作仓(15)外侧,工作仓(15)的下方设有转盘(5),外管(35)伸出工作仓(15)外侧的一端焊接在转盘(5)的顶面上,外管(35)的内部设有内管(26),传动轮(33)一侧的工作仓(15)的内部设有储料罐(14),储料罐(14)上设有水泵,内管(26)的一端与水泵连接,传动轮(33)一侧的工作仓(15)的顶部内壁上设有第一电机(16),第一电机(16)的底部设有主动轮(36),第一电机(16)的输出端与主动轮(36)传动连接,第一电机(16)的一侧设有底座(27),底座(27)焊接在工作仓(15)的顶部内壁上,底座(27)的底部固定连接有套筒(28),套筒(28)的内部设有转轴(29),转轴(29)的底端设有矩形板(30),矩形板(30)上开设有螺纹孔,螺纹孔的内部设有连接杆(31),连接杆(31)的上设有加紧轮(32),加紧轮(32)、传动轮(33)和主动轮(36)之间设有皮带。
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