[发明专利]一种具有自动改变前桥带滑柱总成姿态的吊具在审
申请号: | 201910246989.7 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN109941877A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 刘吉;刘泽林;陈思捷;冯联会;杨东旭 | 申请(专利权)人: | 一汽轿车股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22;B66C1/34 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种具有自动改变前桥带滑柱总成姿态的吊具,包括后端吊钩、导向杆、后缓冲弹簧、导向滑块及吊环、前缓冲弹簧和前端吊钩;导向滑块及吊环中的导向滑块具有前直线轴承和后直线轴承,导向滑块套在导向杆上,导向杆的两端分别设置有后端吊钩和前端吊钩,后端吊钩与导向滑块之间的导向杆上套设后缓冲弹簧,前端吊钩与导向滑块之间的导向杆上套设前缓冲弹簧。吊具水平吊起前桥带滑柱总成在重力作用下自动变为竖直位置,无需操作者手动调整零件状态,实现平稳放置在周转器具上对零件表面无损伤,操作成功率100%。 | ||
搜索关键词: | 吊钩 导向滑块 导向杆 缓冲弹簧 滑柱总成 吊具 直线轴承 前桥 上套 吊环 零件表面 手动调整 竖直位置 重力作用 周转器具 无损伤 桥带 套在 成功率 | ||
【主权项】:
1.一种具有自动改变前桥带滑柱总成姿态的吊具,其特征在于:包括后端吊钩(1)、导向杆(2)、后缓冲弹簧(3)、导向滑块及吊环(4)、前缓冲弹簧(5)和前端吊钩(6);导向滑块及吊环(4)中的导向滑块具有前直线轴承和后直线轴承,导向滑块套在导向杆(2)上,导向杆(2)的两端分别设置有后端吊钩(1)和前端吊钩(6),后端吊钩(1)与导向滑块之间的导向杆(2)上套设后缓冲弹簧(3),前端吊钩(6)与导向滑块之间的导向杆(2)上套设前缓冲弹簧(5)。
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