[发明专利]一种汽车空调系统的控制方法、汽车空调系统及汽车有效
| 申请号： | 201910244307.9 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN109808451B | 公开（公告）日： | 2022-03-04 |
| 发明（设计）人： | 刘阅;任江华;薛金林 | 申请（专利权）人： | 重庆金康新能源汽车设计院有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人： | 王刚;龚敏 |
| 地址： | 401135 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了汽车空调系统的控制方法、汽车空调系统及汽车，该汽车空调系统的控制方法包括：检测空调系统的启动信号；判断启动信号为制冷信号还是制热信号；当启动信号为制热信号时，控制第一进风管打开且第二进风管关闭，以使得空气从第一进风管流入空调系统的通风管进行加热后输出至车厢内，其中，第一进风管的一端设置于汽车的发动机舱内，另一端与通风管相连，第二进风管的一端与汽车的雨刮器盖板上的进气孔相连，另一端与通风管相连。本发明实施例提供的技术方案能够解决汽车空调系统的功耗高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 系统 控制 方法 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调系统的控制方法，其特征在于，所述方法包括：检测空调系统的启动信号；判断所述启动信号为制冷信号还是制热信号；当所述启动信号为所述制热信号时，控制第一进风管打开且第二进风管关闭，以使得空气从所述第一进风管流入所述空调系统的通风管进行加热后输出至车厢内，其中，所述第一进风管的一端设置于汽车的发动机舱内，另一端与所述通风管相连。
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