[发明专利]控制车辆以调节感知系统能量使用的方法有效
| 申请号: | 201910230654.6 | 申请日: | 2019-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN110341719B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
| 发明(设计)人: | Y·胡;S·E·马尔登;佟维;S·王 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | B60W50/00 | 分类号: | B60W50/00 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 林伟峰 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 一种控制车辆的方法,包括:确定车辆的当前操作情况;以及识别车辆的多个传感器的子集,需要所述子集提供数据,使得车辆控制功能能够用于车辆的当前操作情况。当车辆在车辆的当前操作情况下操作时,断开多个传感器的其他部分以减少车辆使用的电能。可以降低所选择的传感器的子集的采样率,以进一步减少车辆使用的能量。此外,可以实施能量降低处理策略,以减少用于提供车辆控制功能以进一步减少车辆使用的能量的计算设备的处理器频率或电压。 | ||
| 搜索关键词: | 控制 车辆 调节 感知 系统 能量 使用 方法 | ||
【主权项】:
1.一种控制车辆的方法,所述方法包括:利用所述车辆的计算设备确定所述车辆的当前操作情况;利用所述计算设备识别所述车辆的多个传感器的子集,以提供数据,使得能够实现用于所述车辆的所述当前操作情况的车辆控制功能;使所述多个传感器的其他部分与所述计算设备断开,以减少所述车辆使用的电能。
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