[发明专利]一种内燃机排气余热梯级利用系统在审
| 申请号： | 201910228235.9 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN109931135A | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 杨立平;赵旭东;贾克玉;冀帅壮;马松松;朱俊豪 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02;F01K11/02;F01K23/02;F01K23/10;F01D15/10;F28D20/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种内燃机排气余热梯级利用系统，包括内燃机、相变换热器、冷凝器、汽轮机，内燃机的进口设置流量计，内燃机连通排气管，排气管连接相变换热器，排气管内的尾气经相变换热器里的废气通道通过相变换热器的废气管排出，换热增压泵安装在换热水管上，换热水管的两端分别连接相变换热器的冷凝入口和冷凝器的冷凝出口，相变换热器的冷凝入口里的冷凝介质经相变换热器排入至蒸汽管，蒸汽管连接汽轮机入口，汽轮机出口连通冷凝器的冷凝进口，汽轮机的输出轴连接第一发电机。本发明两级余热回收回路共同实现了余热的回收和再利用，具有热回收效率高、可靠性强、适用范围广等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 相变换热器 内燃机 排气管 内燃机排气余热 梯级利用系统 汽轮机 换热水管 冷凝入口 冷凝器 蒸汽管 流量计 连通冷凝器 汽轮机出口 汽轮机入口 热回收效率 输出轴连接 废气通道 冷凝出口 冷凝介质 冷凝进口 余热回收 废气管 再利用 增压泵 发电机 换热 两级 排出 连通 余热 尾气 回收 进口 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机排气余热梯级利用系统，其特征是：包括内燃机、相变换热器、冷凝器、汽轮机，内燃机的进口设置流量计，内燃机连通排气管，排气管连接相变换热器，排气管内的尾气经相变换热器里的废气通道通过相变换热器的废气管排出，换热增压泵安装在换热水管上，换热水管的两端分别连接相变换热器的冷凝入口和冷凝器的冷凝出口，相变换热器的冷凝入口里的冷凝介质经相变换热器排入至蒸汽管，蒸汽管连接汽轮机入口，汽轮机出口连通冷凝器的冷凝进口，汽轮机的输出轴连接第一发电机。
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